중국의 연례 40일간 이어지는 춘윈(春运) 춘절 대이동이 월요일부터 공식 시작된다. 교통 당국은 3월 13일 종료 시점까지 무려 95억 건에 달하는 승객 이동이 발생할 것으로 예상하고 있다. 이는 전 세계 인구 한 명당 거의 한 번씩 이동하는 셈으로, 팬데믹으로 억눌렸던 가족 상봉 수요와 2월 17일을 포함한 평소보다 긴 9일간의 공휴일이 맞물린 결과다.
도로 교통이 다시 한 번 대세를 이룰 전망이다. 교통부는 전체 지역 간 이동의 약 80%가 자가용 차량으로 이뤄질 것으로 내다봤다. 혼잡 완화를 위해 휴일 기간 동안 소형 승용차에 대한 고속도로 통행료가 면제되며, 베이징, 선전, 상하이에서 뻗어 나가는 주요 고속도로에는 동적 차선 전환 시스템이 도입된다.
![중국, 2026년 춘절 대이동 시작… 역대 최대 95억 건 여행 대비 태세 강화]()
중국국가철도그룹은 일일 열차 426편을 추가 투입하고, 시속 350km의 신형 복싱(Fuxing) 고속열차 120편을 새로 운행에 투입해 전국 철도 좌석 수용 능력을 지난해 최고치보다 7% 증가한 약 5억 4천만 석으로 끌어올렸다. 민항 당국은 선전-충칭, 베이징-하얼빈 등 인기 있는 이주 노동자 노선을 중심으로 국내 및 지역 항공편 2,100편을 추가 승인했으며, 총 항공 승객 수는 9,500만 명에 이를 것으로 전망된다.
글로벌 모빌리티 관리자는 이번 대이동이 실질적인 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 중국에 주재원이 있는 기업들은 2월 9일부터 25일까지 비필수 출장을 자제하고, 철도와 항공권은 시스템이 열리는 즉시(철도는 15일 전, 항공은 30일 전) 예약할 것을 권고받고 있다. 물류 업체들도 하위 도시에서의 최종 배송 시간이 피크 주간에 두 배로 늘어날 수 있다고 경고했다.
이례적으로 강한 수요는 경제학자들 사이에서 소비자 신뢰 회복의 조기 신호로 해석된다. 중국국제금융공사(CICC) 분석가들은 교통, 호텔, 관광지에서의 휴일 소비가 국내 경제에 1,200억 위안(약 167억 달러)의 추가 소비를 불러올 수 있다고 추산했다. 이 같은 소비 증가는 중국이 15차 5개년 계획의 첫 해를 맞아 서비스업 성장에 긍정적인 활력을 불어넣을 전망이다.
도로 교통이 다시 한 번 대세를 이룰 전망이다. 교통부는 전체 지역 간 이동의 약 80%가 자가용 차량으로 이뤄질 것으로 내다봤다. 혼잡 완화를 위해 휴일 기간 동안 소형 승용차에 대한 고속도로 통행료가 면제되며, 베이징, 선전, 상하이에서 뻗어 나가는 주요 고속도로에는 동적 차선 전환 시스템이 도입된다.
중국국가철도그룹은 일일 열차 426편을 추가 투입하고, 시속 350km의 신형 복싱(Fuxing) 고속열차 120편을 새로 운행에 투입해 전국 철도 좌석 수용 능력을 지난해 최고치보다 7% 증가한 약 5억 4천만 석으로 끌어올렸다. 민항 당국은 선전-충칭, 베이징-하얼빈 등 인기 있는 이주 노동자 노선을 중심으로 국내 및 지역 항공편 2,100편을 추가 승인했으며, 총 항공 승객 수는 9,500만 명에 이를 것으로 전망된다.
글로벌 모빌리티 관리자는 이번 대이동이 실질적인 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 중국에 주재원이 있는 기업들은 2월 9일부터 25일까지 비필수 출장을 자제하고, 철도와 항공권은 시스템이 열리는 즉시(철도는 15일 전, 항공은 30일 전) 예약할 것을 권고받고 있다. 물류 업체들도 하위 도시에서의 최종 배송 시간이 피크 주간에 두 배로 늘어날 수 있다고 경고했다.
이례적으로 강한 수요는 경제학자들 사이에서 소비자 신뢰 회복의 조기 신호로 해석된다. 중국국제금융공사(CICC) 분석가들은 교통, 호텔, 관광지에서의 휴일 소비가 국내 경제에 1,200억 위안(약 167억 달러)의 추가 소비를 불러올 수 있다고 추산했다. 이 같은 소비 증가는 중국이 15차 5개년 계획의 첫 해를 맞아 서비스업 성장에 긍정적인 활력을 불어넣을 전망이다.
