
독일 전역의 공항과 국경 경찰은 2월 18일 유럽연합 집행위원회가 회원국들이 허용 가능한 대기 시간 초과 시 2026년 9월 초까지 하루 최대 6시간까지 입출국 시스템(EES) 생체인식 검사를 일시 중단할 수 있다고 명확히 밝힌 후 인력 운영 방식을 재검토하고 있다. 이 조항은 EES 법적 틀에 포함되어 있으나 널리 알려지지 않았다.
이번 발표는 유럽공항협의회, Airlines 4 Europe, IATA가 공동 경고한 바와 같이 비EU 승객의 첫 EES 등록 시 성수기 대기 시간이 4시간을 넘길 수 있다는 우려에 따른 것이다. 프랑크푸르트 공항(FRA)은 4월 10일 시스템 공식 가동일부터 하루 4만 명의 여행객 등록을 예상하고 있다.
프랑크푸르트와 뮌헨의 연방경찰(Bundespolizei)은 임시 경찰관 900명을 채용하고 셀프 서비스 키오스크 200대를 추가 설치할 계획이지만, 공항 운영자들은 혼잡 시 시스템을 ‘일시 중단’할 수 있는 유연성을 환영하고 있다. 루프트한자 그룹은 터미널 혼잡이 심각해질 경우 항공편 스케줄을 조정하는 시나리오 계획을 시작했다.
기업 출장 담당자들은 공항 공지사항을 주시해야 한다. 부분 중단 시간대가 대기열을 다른 시간대로 집중시킬 수 있으므로, 초기 시행 주간에는 여행객들에게 최소 3시간 일찍 도착할 것을 권고하는 것이 현명하다. EU 거주자는 생체인식 대상이 아니지만, 국적이 혼합된 가족은 여전히 긴 대기줄에 포함될 수 있다.
집행위원회는 4월 10일이 공식 마감일임을 강조했으나, 업계 관계자들은 회원국들이 운영 준비가 미흡할 경우 EU 전역의 추가 연기 가능성도 배제할 수 없다고 전했다.
이번 발표는 유럽공항협의회, Airlines 4 Europe, IATA가 공동 경고한 바와 같이 비EU 승객의 첫 EES 등록 시 성수기 대기 시간이 4시간을 넘길 수 있다는 우려에 따른 것이다. 프랑크푸르트 공항(FRA)은 4월 10일 시스템 공식 가동일부터 하루 4만 명의 여행객 등록을 예상하고 있다.
프랑크푸르트와 뮌헨의 연방경찰(Bundespolizei)은 임시 경찰관 900명을 채용하고 셀프 서비스 키오스크 200대를 추가 설치할 계획이지만, 공항 운영자들은 혼잡 시 시스템을 ‘일시 중단’할 수 있는 유연성을 환영하고 있다. 루프트한자 그룹은 터미널 혼잡이 심각해질 경우 항공편 스케줄을 조정하는 시나리오 계획을 시작했다.
기업 출장 담당자들은 공항 공지사항을 주시해야 한다. 부분 중단 시간대가 대기열을 다른 시간대로 집중시킬 수 있으므로, 초기 시행 주간에는 여행객들에게 최소 3시간 일찍 도착할 것을 권고하는 것이 현명하다. EU 거주자는 생체인식 대상이 아니지만, 국적이 혼합된 가족은 여전히 긴 대기줄에 포함될 수 있다.
집행위원회는 4월 10일이 공식 마감일임을 강조했으나, 업계 관계자들은 회원국들이 운영 준비가 미흡할 경우 EU 전역의 추가 연기 가능성도 배제할 수 없다고 전했다.
출처: GBC News