사르바난다 소노왈 연합장관은 2026년 2월 27일 보기빌(디브루가르)과 두브리에서 최첨단 세관 및 출입국 복합단지를 개관하며 브라흐마푸트라 강의 국가 수로 2호선에 중요한 이정표를 세웠다. 이 두 시설은 인도 최초로 화물 통관, 승객 출입국 심사, 보안 검색을 한 지붕 아래 통합한 내륙항으로, 공항식 절차를 강 운송에 적용한 것이다. 각 복합단지에는 여권 심사 창구, 엑스레이 수하물 검사기, 보세 창고, 신선식품을 위한 콜드체인 시설이 마련되어 있다. 전자 ‘원스톱’ 시스템은 중앙 간접세 및 세관 위원회와 출입국 관리국과 연동되어 수출업자가 선박 도착 전 온라인으로 선적서류 제출, 관세 납부, 통관 허가를 받을 수 있게 한다. 관계자들은 평균 화물 체류 시간이 30시간에서 8시간 이하로 단축될 것이라고 밝혔다. 전략적으로 이 허브들은 인도 북동부와 부탄, 방글라데시를 잇는 다중운송 회랑을 강화한다. 두브리와 칠마리(방글라데시) 간 여객 페리는 이제 몇 분 만에 출입국 심사를 마쳐 단기 강 크루즈와 구와하티 의료 관광 셔틀 운행 가능성을 열었다. 내륙수로청은 이 회랑을 통한 연간 화물량이 200만 톤 증가해 혼잡한 고속도로 트럭 운송 대비 최대 25%의 물류비 절감 효과가 있을 것으로 기대한다. 지역 산업계는 디브루가르의 차 수출업체들이 이제 콜카타에서 환적 없이 치타공 항구로 직접 선적할 수 있게 된 점을 환영했다. 아삼의 신메가 식품단지와 예정된 석유화학 단지에 투자하는 외국인 투자자들도 자본 장비 수입이 빨라져 혜택을 볼 전망이다. 복합단지에는 얼굴 인식 게이트와 RFID 차량 태그가 도입되었으며, 정부는 이를 186억 루피 규모의 북동부 수로 프로그램 하에 20개 강 항구에 확대 적용할 계획이다. 주민들에게는 일자리와 관광 수입을 약속하는 한편, 개발과 강 생태계 보전의 균형에 대한 논쟁도 재점화했다. 소노왈 장관은 IIT 구와하티와 협력해 태양광 건물과 퇴적물 관리 계획을 마련했다며 비판에 대응했다. 성공할 경우 이 복합단지는 남아시아 전역의 친환경적이고 국경 없는 내륙 무역 모델이 될 수 있다.
출처: Helm News
