2026년 3월 6일 지역 관보(BOJA)에 게재되었지만, 안달루시아 전역에서 수십만 명의 노동자가 국제 여성의 날인 3월 8일에 파업에 돌입하면서 비상 조치 결의안이 발효되었습니다. 노동총국(Dirección General de Trabajo)은 CGT 노조가 주도한 24시간 파업 기간 동안 기본적인 이동성과 안전을 보장하기 위해 도시 간 버스, 도시 지하철, 핵심 물류 부문에 최소 서비스 수준을 설정했습니다. 주요 조항으로는 112-안달루시아 긴급전화센터의 80% 인력 유지, 지방 공공교통 운영자의 50% 승무원 배치, 알헤시라스 항구와 말라가 공항의 국경 통제 시스템을 지원하는 수도, 폐기물 관리, IT 서비스에 필수 인력 최소 근무가 포함됩니다. 이를 준수하지 않는 운송업체는 최대 6만 유로의 벌금이 부과될 수 있습니다. 출장자와 화물 운송업체는 서비스가 줄었지만 예측 가능한 운영을 경험했으며, 장거리 ALSA 버스는 30분 간격에서 1시간 간격으로 운행되었고, 세비야 지하철은 15분 간격으로 운행되었으며, 알헤시라스 항구는 EU-영국-모로코 간 로로(ro-ro) 교통을 유지하기 위해 터미널별로 한 개의 세관 통로를 운영했습니다. 지역 내 인력을 둔 이동성 관리자들은 약간의 지연은 있었지만 운행 취소는 없었다고 보고했습니다. 사전 통보 덕분에 말라가와 세비야 공항의 항공사들은 지상 조업 근무조를 재조정하여 국제선 운항에 연쇄적인 차질을 피할 수 있었습니다. 고용주들은 스페인의 파업 권리 규정이 지역별로 다르며, 2018년 이후 매년 3월 8일에 유사한 파업이 반복적으로 발생해 왔다는 점을 상기해야 하며, 사전 계획이 필수적임을 명심해야 합니다.
