3월 11일, 이탈리아의 두 주요 공항을 이용한 여행객들은 출발 안내판이 붉은색으로 가득한 광경을 목격했다. Travel & Tour World의 실시간 데이터에 따르면, 밀라노 말펜사 공항에서는 12건의 결항과 38건의 지연이 발생했고, 로마 피우미치노 공항에서는 9건의 결항과 43건의 지연이 보고되었다. 특히 카타르 항공, 엘알, 에어인디아, 에미레이트 항공, ITA 항공 등 중동 분쟁 지역을 우회하는 북쪽 경로를 주로 이용하는 국제 항공사들이 큰 타격을 입었다. 이번 운영 차질은 이스라엘, 이란 및 동맹국 간의 지속되는 지정학적 긴장으로 인해 동부 지중해 지역에 비행금지 권고가 내려진 데 따른 것이다. 우회 경로가 길어지면서 연료 소모가 증가하고 일정 여유가 줄어들어, 유럽 도착 후 승무원 근무 제한이나 기술적 문제에 대응할 여지가 거의 없어졌다. 이러한 영향은 허브 앤 스포크 네트워크 전반에 빠르게 확산된다. 대형 항공기의 지연은 단거리 연결편 승객들을 고립시키고, 소음 제한이 있는 공항에서는 출발 시간이 통금 시간에 걸릴 위험이 커진다. 이동 지원팀에게는 최악의 시기다. 3월은 밀라노 유니카 섬유 박람회부터 MCE 에너지 박람회까지 이탈리아 봄철 무역 박람회가 절정에 달하는 시기이기 때문이다. 전시 부스나 신선한 샘플을 화물로 운송하는 기업들은 사전 예약된 통관 시간에 맞추지 못할 경우 세관 보관료가 발생할 수 있다. 신규 파견 직원을 이동시키는 인사팀은 거주 허가 일정이 변경될 경우를 대비해 현지 출입국 경찰서에 ‘불가항력’ 여행 지연을 설명하는 서한을 준비해야 한다. 승객들은 공역 폐쇄로 인한 지연이 EU261 규정상 ‘특별한 사유’로 간주되어 금전적 보상은 어려우나, 항공사는 여전히 돌봄 서비스, 경로 변경 또는 환불을 제공해야 한다는 점을 유념해야 한다. 밀라노에서 중요한 고객 미팅이 예정된 이들은 취리히나 비엔나 경유편으로 재예약하는 것을 고려하는 것이 좋다. 두 공항 모두 상대적으로 적은 혼란을 보였다. 보안 전문가들은 앞으로도 계속되는 NOTAM(항공정보공고) 발행을 예측하고 있어, 기업들은 여행 위험 관리 매트릭스를 재검토하고, 추가 대기 시간을 확보하며, 일정이 꼬일 경우 장기 체류 비용 부담 주체를 명확히 해야 한다.
