핀란드 정부는 2026년 5월 27일, 이른바 ‘국경안보법’으로 알려진 ‘악용된 이주 대응 임시조치법’의 유효기간을 2026년 12월 31일 이후로 연장하기 위한 신속 입법 절차를 시작했다고 발표했다. 내무부는 해당 법안이 여름 동안 작성되어 9월에 의회에 제출될 예정이라고 밝혔다. 이 법은 외국 세력이 정치적 압박 수단으로 이주 흐름을 이용하는 경우, 특정 국경 검문소에서 난민 신청 접수를 제한하거나 중단할 수 있도록 허용한다. 핀란드와 러시아 간 동부 육로 국경은 2023년 12월부터 승객 통행이 전면 금지된 상태이며, 내각의 연속적인 명령으로 폐쇄가 계속 연장되고 있다. 보안 상황은 ‘긴장되었지만 안정적’이라고 평가되지만, 마리 란타넨 내무장관은 하이브리드 압박이 ‘예고 없이 재발할 수 있다’며 법적 대비책의 필요성을 강조했다. 당국은 2023년 말에 1,300명 이상의 난민 신청 희망자가 국경으로 몰려 접수 능력이 크게 부담을 받았으며, 이로 인해 수백 킬로미터 떨어진 시설로의 전세 이동이 불가피했다고 추산한다. 기업의 출장 담당자들은 국경 폐쇄가 계속됨에 따라 핀란드와 러시아 간 모든 비즈니스 여행이 헬싱키 공항, 해상 항구 또는 이스탄불, 베오그라드 같은 제3국 허브를 경유해야 한다는 점을 유념해야 한다. 화물 철도 운송은 영향을 받지 않지만, 도로 운송 업체는 별도의 양자 허가를 받는 지정 상업 통로만 이용할 수 있다. 세관 당국은 이중 용도 물품에 대한 불시 점검이 계속될 것이라 경고하며, 첨단 기술 화물의 통관 시간이 늘어날 수 있다고 덧붙였다. 핀란드에 주재하는 러시아 직원이 있는 다국적 기업은 국경안보법이 내각 전면 승인 없이도 개별 검문소를 최대 6개월간 긴급 폐쇄할 수 있도록 허용한다는 점을 주의해야 한다. 이는 긴급 송환이나 가족 방문 시 복잡함을 초래할 수 있다. 이민 전문가들은 쉥겐 지역 외 여행 후 신속한 재입국이 필요한 직원들을 위해 D-비자 옵션을 유지할 것을 권고한다. EU 내 개정된 쉥겐 국경 규정 협상이 아직 결론 나지 않은 가운데, 핀란드의 단독 연장은 무비자 이동권 내 분열을 더욱 부각시킨다. 기업들은 핀란드의 결정뿐 아니라 노르웨이와 스웨덴의 내부 국경 검문 강화도 주시해야 하며, 이는 2026년 하반기 북유럽 출퇴근 교통에 영향을 미칠 수 있다.
출처: Daily Finland
