
Rząd Finlandii potwierdził 27 maja 2026 roku, że rozpoczął przyspieszony proces legislacyjny mający na celu przedłużenie obowiązywania Ustawy o Tymczasowych Środkach Przeciwdziałających Instrumentalizacji Migracji – znanej szerzej jako Ustawa o Bezpieczeństwie Granic – poza jej obecny termin wygaśnięcia, czyli 31 grudnia 2026 roku. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało, że projekt ustawy zostanie przygotowany latem i przedstawiony w parlamencie we wrześniu. Ustawa pozwala Finlandii na ograniczenie lub zawieszenie przyjmowania wniosków o azyl na wybranych przejściach granicznych, gdy uznaje się, że obce państwo wykorzystuje migrację jako narzędzie nacisku politycznego.
Wschodnia granica lądowa Finlandii z Rosją jest całkowicie zamknięta dla ruchu pasażerskiego od grudnia 2023 roku, a kolejne dekrety rządu przedłużają ten stan. Choć sytuacja bezpieczeństwa jest określana jako „napięta, ale stabilna”, minister spraw wewnętrznych Mari Rantanen podkreśliła, że presja hybrydowa „może powrócić bez ostrzeżenia”, co czyni prawne zabezpieczenie niezbędnym. Władze szacują, że pod koniec 2023 roku ponad 1300 osób próbowało przekroczyć granicę w celu ubiegania się o azyl, co przeciążyło możliwości przyjęcia i wymusiło transporty czarterowe do ośrodków oddalonych o setki kilometrów.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej kontynuacja zamknięcia oznacza, że wszelkie podróże służbowe między Finlandią a Rosją będą musiały odbywać się przez lotnisko w Helsinkach, porty morskie lub centra tranzytowe w krajach trzecich, takie jak Stambuł czy Belgrad. Transport kolejowy towarów nie jest ograniczony, ale firmy przewozowe muszą korzystać z wyznaczonych korytarzy handlowych działających na podstawie odrębnych dwustronnych zezwoleń. Służby celne zapowiadają kontrole wyrywkowe towarów o podwójnym zastosowaniu, co wydłuża czas tranzytu przesyłek zaawansowanych technologicznie.
Pracodawcy międzynarodowi zatrudniający rosyjskich pracowników w Finlandii powinni mieć na uwadze, że Ustawa o Bezpieczeństwie Granic umożliwia nagłe zamknięcie pojedynczych przejść granicznych na okres do sześciu miesięcy bez pełnej zgody rządu. W praktyce może to utrudnić pilne repatriacje lub nagłe wizyty rodzinne. Eksperci ds. imigracji zalecają utrzymanie możliwości uzyskania wiz D dla pracowników, którzy mogą potrzebować szybkiego powrotu do Finlandii po podróży poza strefę Schengen.
Negocjacje UE dotyczące nowego Kodeksu Granicznego Schengen nadal pozostają nierozstrzygnięte, a jednostronne przedłużenie przez Helsinki podkreśla rosnącą fragmentację w strefie bez paszportów. Firmy powinny monitorować nie tylko decyzje fińskie, ale także równoległe kontrole na granicach wewnętrznych w sąsiedniej Norwegii i Szwecji, które mogą wpłynąć na ruch dojeżdżających do pracy w krajach nordyckich w drugiej połowie 2026 roku.
Wschodnia granica lądowa Finlandii z Rosją jest całkowicie zamknięta dla ruchu pasażerskiego od grudnia 2023 roku, a kolejne dekrety rządu przedłużają ten stan. Choć sytuacja bezpieczeństwa jest określana jako „napięta, ale stabilna”, minister spraw wewnętrznych Mari Rantanen podkreśliła, że presja hybrydowa „może powrócić bez ostrzeżenia”, co czyni prawne zabezpieczenie niezbędnym. Władze szacują, że pod koniec 2023 roku ponad 1300 osób próbowało przekroczyć granicę w celu ubiegania się o azyl, co przeciążyło możliwości przyjęcia i wymusiło transporty czarterowe do ośrodków oddalonych o setki kilometrów.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej kontynuacja zamknięcia oznacza, że wszelkie podróże służbowe między Finlandią a Rosją będą musiały odbywać się przez lotnisko w Helsinkach, porty morskie lub centra tranzytowe w krajach trzecich, takie jak Stambuł czy Belgrad. Transport kolejowy towarów nie jest ograniczony, ale firmy przewozowe muszą korzystać z wyznaczonych korytarzy handlowych działających na podstawie odrębnych dwustronnych zezwoleń. Służby celne zapowiadają kontrole wyrywkowe towarów o podwójnym zastosowaniu, co wydłuża czas tranzytu przesyłek zaawansowanych technologicznie.
Pracodawcy międzynarodowi zatrudniający rosyjskich pracowników w Finlandii powinni mieć na uwadze, że Ustawa o Bezpieczeństwie Granic umożliwia nagłe zamknięcie pojedynczych przejść granicznych na okres do sześciu miesięcy bez pełnej zgody rządu. W praktyce może to utrudnić pilne repatriacje lub nagłe wizyty rodzinne. Eksperci ds. imigracji zalecają utrzymanie możliwości uzyskania wiz D dla pracowników, którzy mogą potrzebować szybkiego powrotu do Finlandii po podróży poza strefę Schengen.
Negocjacje UE dotyczące nowego Kodeksu Granicznego Schengen nadal pozostają nierozstrzygnięte, a jednostronne przedłużenie przez Helsinki podkreśla rosnącą fragmentację w strefie bez paszportów. Firmy powinny monitorować nie tylko decyzje fińskie, ale także równoległe kontrole na granicach wewnętrznych w sąsiedniej Norwegii i Szwecji, które mogą wpłynąć na ruch dojeżdżających do pracy w krajach nordyckich w drugiej połowie 2026 roku.
Źródło: Daily Finland
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Rząd konsultuje reformę zezwoleń na pobyt dla startupowych przedsiębiorców
Migri utrzymuje częściowe wstrzymanie decyzji azylowych dla Irańczyków z powodu obaw o bezpieczeństwo