2026년 6월 23일, 독일의 원활한 연결성 명성이 큰 타격을 입었다. 뮌헨(MUC)과 베를린-브란덴부르크(BER) 공항에서 연쇄적인 운영 실패로 인해 427편의 항공편 지연과 9편의 결항이 발생했다. FlightAware 실시간 데이터에 따르면 최대 65,000명의 승객이 터미널 출입구 밖까지 길게 늘어선 대기줄에 갇혔으며, 이들 중 다수는 촉박한 유럽 내 연결편을 이용 중이었다. 지상 조업 업체들은 심각한 인력 부족과 예상치 못한 여름철 교통량 급증을 원인으로 지목했다. 뮌헨에서는 루프트한자가 평균 28분씩 회전 시간이 지연되었음을 인정하며, 이로 인해 5편의 장거리 출발편이 취소되고 연결편이 프랑크푸르트로 우회 조정되었다. 베를린-브란덴부르크 공항은 160편의 지연 운항을 보고했으며, 이로 인해 이지젯, 유로윙스, 라이언에어의 유럽 전역 스케줄이 크게 흔들렸다. EC 261 규정에 따라 항공사는 거리와 지연 시간에 따라 250유로에서 600유로까지 식사, 숙박, 보상을 제공해야 하지만, 바이에른 주도인 뮌헨의 호텔 수용 능력은 의료기술 컨퍼런스와 겹쳐 이미 포화 상태였다. 모빌리티 관리자들에게 주는 교훈은 두 가지다. 첫째, 당일 연결 열차나 항공편에 의존하는 일정에는 여유 시간을 반드시 포함할 것, 둘째, 직원들에게 EC 261 권리, 특히 항공편 취소 시 철도 재경로 권리를 숙지시킬 것. 7월에 출장을 계획 중인 기업은 항공 교통 혼란에 대비해 ICE 고속열차의 유연한 티켓 구매를 고려해야 한다. 독일 공항 운영사들은 7월 말 성수기 출국 전 인력 채용을 가속화하고 추가 보안 검색대를 개설하겠다고 약속했으나, 노조는 구조적 임금 인상이 없으면 인력 문제가 계속 불안정할 것이라고 경고했다. 독일 여행관리협회(VDR)는 연휴 시즌 비즈니스 모빌리티 보호를 위해 연방 교통부에 긴급 산업 원탁회의 개최를 요청하는 서한을 보냈다.
출처: Nomad Lawyer
