6月23日、ミュンヘンとベルリンで427便の遅延・欠航が発生し混乱続く

2026年6月23日、ドイツのスムーズな交通接続の評判が大きく揺らぎました。ミュンヘン（MUC）とベルリン・ブランデンブルク（BER）空港で連鎖的な運用トラブルが発生し、427便の遅延と9便の欠航が生じました。FlightAwareのリアルタイムデータによると、最大65,000人の乗客が、特にEU域内の乗り継ぎが厳しい状況で、ターミナルの外まで続く長蛇の列に巻き込まれました。地上業務の請負業者は、深刻な人手不足と予想外の夏季需要の急増を原因としています。ミュンヘンではルフトハンザが平均で28分のターンアラウンド遅延を認め、同社は5便の長距離便を取りやめ、フランクフルト経由での乗り継ぎに切り替えました。ベルリン・ブランデンブルクでは160便の遅延が報告され、イージージェット、ユーロウイングス、ライアンエアーの欧州内スケジュールに大きな影響を与えました。



EU規則EC261により、航空会社は距離や遅延時間に応じて250～600ユーロの補償や食事、宿泊を提供する義務がありますが、多くの旅行者はバイエルン州都で同時開催されていた医療技術会議の影響でホテルの空室がほぼないと訴えています。モビリティマネージャーにとっての教訓は二つあります。まず、同日中の列車や次の便への乗り継ぎを予定する場合は余裕を持ったスケジュールを組むこと。次に、従業員にEC261の権利、特に欠航時の鉄道による代替ルートの権利を周知することです。7月に出張者がいる企業は、航空機の遅延リスクに備え、ICE高速鉄道の柔軟なチケット利用を検討すべきでしょう。

ドイツの空港運営者は7月下旬のピーク前に採用を加速し、追加の保安検査レーンを開設すると約束していますが、労働組合は構造的な賃上げがなければ人員不足は解消されないと警告しています。ドイツ旅行管理協会（VDR）は連邦運輸省に対し、ピークシーズンのビジネスモビリティを守るための緊急業界円卓会議の開催を要請しました。