취리히에 본사를 둔 재보험사 스위스 리(Swiss Re)는 6월 26일 첫 번째 ‘스위스 회복력의 날(Schweizer Resilienz-Tag)’을 맞아, 폭염이 교통, 에너지, 보건 시스템에 위협이 되는 ‘위험 증폭기’가 되었다고 경고했다. 스위스 리 연구소가 발표한 시그마 연구 ‘따뜻해지는 스위스(Warming Switzerland)’에 따르면, 1990년 이후 폭염일 수가 세 배로 증가했으며, 장기간의 고온 현상은 철도 선로 변형, 활주로 연화, 알프스 도로 사고율 증가를 초래할 수 있다고 밝혔다. 이번 행사에는 주(州) 계획 담당자, 스위스 연방철도(SBB) 인프라 책임자, 공항 운영자들이 모여, 고트하르트(Gotthard) 구간에서 시험 중인 반사 철도 코팅부터 전차차고 지붕 냉방 설비 개조까지 실질적인 적응 방안을 논의했다. 모빌리티 전문가들은 국경을 넘는 건설 현장 근로자들의 작업-휴식 기준을 재검토할 필요성을 강조했는데, 2025년 폭염 기간 동안 과열된 근로자들이 생산성 12% 감소의 원인으로 지목되었다. 스위스 리는 보험사와 기업들에게 기상 지연에 대비한 파라메트릭 보험 확대를 촉구했으며, 지난해 블라텐(Blatten) 암석-빙하 산사태로 그림젤 패스(Grimsel Pass)가 수주간 폐쇄되어 3억 2천만 스위스 프랑의 손실이 발생한 사례를 들었다. 물류와 항공 등 자산 집약적 산업은 기후 위험을 장기 투자 모델에 반영할 것을 권고받았다. 이번 회의는 규제 포럼은 아니었지만, 그 결과는 12월 발표 예정인 연방평의회의 기후 적응 전략에 반영될 예정이다. 국제적으로 이동하는 직원을 둔 고용주들은 정책 논의를 주시해야 하는데, 강화된 폭염 안전 기준이 해외 주재원과 잦은 출장자를 위한 필수 여행 또는 근무 시간 조정으로 이어질 수 있기 때문이다.
