Swiss Re провела перший «День стійкої Швейцарії» на тлі екстремальної спеки, що створює навантаження на інфраструктуру

Цюріхський перестраховик Swiss Re під час свого першого «Дня швейцарської стійкості» 26 червня попередив, що спека стала «множником ризиків», який загрожує транспортним, енергетичним та медичним системам. Представляючи дослідження sigma «Потепління Швейцарії», Інститут Swiss Re відзначив, що кількість спекотних днів зросла втричі з 1990 року, а тривала спека може деформувати залізничні колії, розм’якшувати злітно-посадкові смуги та підвищувати рівень аварій на альпійських дорогах. На заході зібралися кантональні планувальники, керівники інфраструктури SBB та оператори аеропортів, щоб обговорити практичні заходи адаптації — від випробувань відбиваючих покриттів на залізниці Готтардського коридору до модернізації депо тролейбусів із системами охолодження дахів. Фахівці з мобільності наголосили на необхідності перегляду норм роботи та відпочинку для будівельних бригад на транскордонних проєктах, оскільки перегрів працівників спричинив 12% втрату продуктивності під час хвилі спеки 2025 року. Swiss Re закликала страховиків і компанії розширити параметричне страхування від затримок через погодні умови, посилаючись на збитки в розмірі 320 млн швейцарських франків через лавину каміння та льоду в Блаттені минулого року, що закрила перевал Грімзель на кілька тижнів. Сектори з великими активами, такі як логістика та авіація, заохочували враховувати кліматичні ризики у довгострокових інвестиційних моделях. Хоча це не був регуляторний форум, результати конференції будуть враховані у майбутній стратегії адаптації до клімату Федеральної ради, яка має бути готова до грудня. Роботодавцям із міжнародно мобільним персоналом варто стежити за політичною дискусією, оскільки жорсткіші стандарти безпеки під час спеки можуть призвести до обов’язкових змін у правилах подорожей або робочого часу для експатріантів і частих мандрівників.