EU 이민 및 망명 협약이 공식 발효된 지 불과 2주 만에, 최전선 회원국인 키프로스가 이미 큰 부담을 느끼고 있다. 2026년 6월 27일 EUobserver와의 인터뷰에서 키프로스 관계자들은 약속된 ‘연대 메커니즘’이 아직 추가 수용 능력, 자금 지원, 신속한 도착자 재배치로 이어지지 않았다고 밝혔다. 내무부 자료에 따르면, 협약 발효 후 2주간 니코시아 외곽의 푸르나라 1차 수용센터에 접수된 신청 건수가 18% 증가했으나, 인력과 숙소 공간은 변함이 없다. 협약은 모든 회원국에 최대 12주까지 지속되는 신속 국경 심사 절차와 6세 이상 모든 불법 입국자에 대한 생체 인식 시스템 도입을 의무화하고 있다. 키프로스 이민 및 국제보호 부장관 니콜라스 요아니데스는 현지 언론에 “모든 도착자를” 새로운 Eurodac 2.0 데이터베이스에 등록해야 하며, 이는 각 등록에 평균 45분이 추가된다고 전했다. 라르나카와 리마솔 항구를 운항하는 항공사와 선박 운영사들은 하선하지 않는 승무원도 새 규정에 포함되는지 명확한 답변을 요청한 상태다. 비정부기구들은 촉박한 일정에 대해 비판을 제기했다. 니코시아 기반 이주민 권리 단체 KISA는 북쪽 그린 라인을 통과하는 망명 신청자들이 새 규정이 요구하는 정확한 입국 지점을 증명하지 못해 심사 중 구금될 위험이 있다고 지적했다. 정부는 이 협약이 완충지대를 통한 2차 이동을 억제하고 거부된 신청자의 신속한 송환을 가능케 하는 “최초의 실질적 법적 도구”라고 반박했다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게 가장 즉각적인 영향은 서류 작업이다. 단기 파견된 제3국 국적자는 쉥겐 또는 키프로스 비자를 소지했더라도 EU 외부 국경을 처음 넘을 때 지문과 사진을 등록해야 한다. 직원 이동을 담당하는 기업은 라르나카와 파포스 공항에서 추가 시간을 고려하고 체류가 임시임을 증명하는 근로 계약서를 준비해야 한다. 디지털 노마드 허가 소지자는 신속 망명 절차에서 제외되지만 입국 시 Eurodac 데이터베이스에 등록된다. 앞으로 니코시아는 연대 이전, 즉 다른 EU 회원국들이 망명 신청자 일부를 수용하거나 공동 기금에 기여하는 방식의 지원이 8월 성수기 도착 전에 이루어지길 기대하고 있다. 만약 지원이 없을 경우, 내무부는 협약의 ‘불가항력’ 조항을 발동해 추가 수용 공간이 마련될 때까지 구금 기간을 12주 한도 이상 연장할 수 있음을 시사했다.
출처: EUobserver
