영국 비자 및 이민(UK Visas & Immigration)은 2026년 7월 1일부터 항공사 및 페리 운영자의 의무를 디지털 전자비자(eVisa) 전면 전환에 맞춰 조정하기 위해 오랜 기간 사용해온 ‘운송업체 문서 확인 및 수수료’ 안내서를 개정했다. 2.3절에서는 긴급 또는 외교 문서로 여행하는 승객 등 제한된 경우에만 발급되는 단일 사용용 ‘전자비자 동반서식(Form for Accompanying an eVisa, FAV)’을 새롭게 인정한다. 운송업체는 FAV를 기존 비자 스티커와 동일하게 취급해야 하며, 문서 번호를 사전 승객 정보(API)와 대조하고 승객이 eVisa 기록에 명시된 여권으로 여행하는지 반드시 확인해야 한다. 이를 준수하지 않을 경우, 부적절한 문서로 탑승한 승객 1인당 2,000파운드의 표준 운송업체 벌금이 부과된다. 또한 2026년 5월 12일부터는 비자 면제 국가 출신 승객이 유효한 전자여행허가(ETA)를 소지했는지 운송업체 체크인 시스템이 반드시 확인해야 한다는 점도 강조했다. 직접적인 운송업체 체크 API 연결이 없는 항공사는 통합 완료 전까지 독립 웹 포털을 사용할 것을 권고받았다. 기업 출장 담당자들에게는 직원과 동반 가족 모두 공항 도착 전 eVisa, ETA 또는 영국·아일랜드 시민권 증명서를 반드시 소지해야 한다는 메시지가 명확하다. 비영국 여권으로 주로 여행하는 이중국적자는 영국 또는 아일랜드 여권을 반드시 지참하지 않으면 탑승 거부 위험이 있다. 업계 단체들은 이번 명확한 지침을 환영하면서도, 6월 중 몇 차례 발생한 짧은 시스템 중단으로 체크인 직원들이 eVisa를 검증하지 못한 문제를 해결하기 위해 내무부가 실시간 상태 피드 성능 개선을 서둘러야 한다고 촉구했다. UKVI는 8월 은행 휴일 성수기 전에 캐시된 ‘대체-승인(fallback-OK)’ 응답 등 복원력 강화 조치를 도입할 예정이라고 밝혔다.
