중국 해사안전국(MSA)은 7월 2일 항해 공고 2026-221호를 발행해 7월 4일 16시 30분부터 18시 30분까지 남중국해 북부 일부 구역을 피할 것을 경고했다. 이 배제 구역은 홍콩에서 남서쪽으로 약 330km 떨어진 곳으로, 비공개 발사체에서 사용된 로켓 부품의 통제된 낙하 구역으로 지정됐다. 홍콩 영해 밖에 위치하지만, 이 구역은 홍콩항과 싱가포르, 말라카 해협을 잇는 주요 심해 항로에 해당한다. 컨테이너 선사인 머스크(Maersk)와 OOCL은 이미 고객들에게 남쪽 항로 운항이 느려지거나 파라셀 군도 동쪽으로 우회할 수 있음을 알리며, 통과 시간이 최대 6시간까지 늘어날 수 있다고 공지했다. 포워더들은 많은 선박이 기존 일정 여유 시간을 활용해 지연을 흡수할 수 있어 긴급 화물에는 영향이 크지 않지만, 신선식품과 의약품 운송업체는 냉장 체인 체류 시간을 주의 깊게 모니터링해야 한다고 전했다. 항공 화물 운송업체는 낙하 구역이 홍콩 관제구역(FIR) 밖에 있어 영향이 없으나, 보험 중개인들은 예기치 않은 우회가 ‘배송 지연’ 조항에 영향을 줄 수 있다고 경고했다. 이번 사건은 지역 해역에서 우주 발사 안전 공지가 점점 빈번해지고 있음을 보여준다. 2025년 진강 삼각주에서 발행된 공지는 31건으로, 2024년 18건에서 크게 증가했다. 선박 숙박 중인 외국인 직원이 있는 모빌리티 및 공급망 관리자는 전자 해상 공지 수신을 철저히 하고 항로 계획을 최신 상태로 유지해야 한다.
