中国海事局（MSA）は7月2日、航行注意報2026-221号を発出し、7月4日16時30分から18時30分までの間、南シナ海北部の一部海域の航行を避けるよう警告しました。この exclusion zone は香港の南西約330キロに位置し、未発表のロケット打ち上げに伴う使用済みロケット部品の制御投下に使用されます。香港の領海外ではありますが、この海域は香港港とシンガポール、マラッカ海峡を結ぶ主要な深海航路上にあります。コンテナ船大手のマースクやOOCLはすでに顧客向けに、南行便がパラセル諸島の東側へ迂回するか、スロースチーム運航となり、最大6時間の遅延が生じる可能性があると通知しています。フォワーダーによると、多くの船舶は既存のスケジュール余裕内で遅延を吸収できるため、時間厳守が求められる貨物への影響は限定的ですが、生鮮品や医薬品の荷主はコールドチェーンの滞留時間を注意深く監視する必要があります。航空貨物業者には影響はなく、投下区域は香港の飛行情報区（FIR）外にあるためです。ただし、保険ブローカーは予期せぬ迂回が「納期遅延」条項に影響を及ぼす可能性があると警告しています。この事例は、地域海域での宇宙打ち上げに伴う安全通知の増加傾向を示しており、2025年の珠江デルタでは31件が発出され、2024年の18件から大幅に増加しています。海外駐在員を乗せる船舶のモビリティやサプライチェーン管理者は、乗組員に電子版の航海注意報を確実に配布し、航路計画を適宜更新することが求められます。
