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Zona di Caduta Detriti di Razzi Scatena Divieto di Navigazione nel Mar Cinese Meridionale; Spedizionieri di Hong Kong Invitati a Deviare il Percorso

lug 3, 2026
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Zona di Caduta Detriti di Razzi Scatena Divieto di Navigazione nel Mar Cinese Meridionale; Spedizionieri di Hong Kong Invitati a Deviare il Percorso
L’Amministrazione per la Sicurezza Marittima della Cina (MSA) ha emesso l’Avviso di Navigazione 2026-221 il 2 luglio, invitando le navi a evitare un settore del nord del Mar Cinese Meridionale tra le 16:30 e le 18:30 del 4 luglio. La zona di esclusione — situata a circa 330 km a sud-ovest di Hong Kong — sarà utilizzata per il rilascio controllato di componenti di razzi esausti provenienti da un lancio non divulgato. Sebbene si trovi al di fuori delle acque territoriali di Hong Kong, l’area si trova sulla principale rotta per navi di grande profondità che collega il porto di Hong Kong con Singapore e lo Stretto di Malacca. Le compagnie di trasporto container Maersk e OOCL hanno già emesso avvisi ai clienti, segnalando che i servizi in direzione sud potrebbero rallentare o deviare a est delle Isole Paracel, aggiungendo fino a sei ore ai tempi di transito. Gli spedizionieri affermano che l’impatto sarà contenuto per le merci a consegna urgente, poiché molte navi possono assorbire i ritardi grazie ai margini di tempo già previsti, ma i trasportatori di prodotti freschi e farmaceutici dovrebbero monitorare attentamente i tempi di permanenza nella catena del freddo. Gli operatori del trasporto aereo non saranno interessati, dato che la zona di rilascio si trova al di fuori della FIR di Hong Kong, tuttavia i broker assicurativi avvertono che qualsiasi deviazione imprevista potrebbe influire sulle clausole di “ritardo nella consegna”. L’evento evidenzia la crescente frequenza degli avvisi di sicurezza per i lanci spaziali nelle acque regionali: nel Delta del Fiume delle Perle ne sono stati emessi 31 nel 2025, rispetto ai 18 del 2024. I responsabili della mobilità e della catena di approvvigionamento con personale espatriato a bordo delle navi dovrebbero assicurarsi che gli equipaggi ricevano gli Avvisi ai Naviganti elettronici e aggiornino di conseguenza i piani di navigazione.
Fonte: National Business Daily

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