Адміністрація морської безпеки Китаю (MSA) 2 липня оприлюднила Навігаційне повідомлення 2026-221, в якому попереджає судна уникати сектор північної частини Південно-Китайського моря з 16:30 до 18:30 4 липня. Зона заборони — приблизно за 330 км на південний захід від Гонконгу — буде використана для контрольованого скидання відпрацьованих ракетних компонентів після невідомого запуску. Хоча ця зона знаходиться поза територіальними водами Гонконгу, вона лежить на основному глибоководному маршруті, яким користуються контейнеровози, що з’єднують порт Гонконгу з Сінгапуром і Малаккською протокою. Контейнерні лінії Maersk та OOCL вже випустили повідомлення для клієнтів, в яких зазначають, що південні рейси можуть уповільнити хід або обійти східніше Парасельських островів, що додасть до шести годин до часу проходження. Логістичні оператори вважають, що вплив на термінові вантажі буде помірним, оскільки багато суден можуть компенсувати затримки в межах існуючих графіків, але відправникам свіжих продуктів і фармацевтики варто уважно стежити за часом зберігання в холодовому ланцюгу. Оператори авіаційних вантажів не постраждають, оскільки зона скидання знаходиться поза межами FIR Гонконгу, проте страхові брокери застерігають, що будь-які непередбачені відхилення можуть вплинути на умови «затримки доставки». Ця подія підкреслює зростаючу частоту повідомлень про безпеку космічних запусків у регіональних водах — у дельті Перлової ріки у 2025 році їх було 31, порівняно з 18 у 2024 році. Менеджерам з мобільності та ланцюгів постачання, які працюють з іноземним персоналом на суднах, слід забезпечити отримання екіпажами електронних повідомлень для моряків і відповідно оновити плани проходження.
Джерело: National Business Daily
