국경 관리에 드문 개입으로, 이탈리아 지방자치단체연합회(ANCI) 회장 가에타노 만프레디가 외무장관 안토니오 타자니와 내무장관 마테오 피안테도시에게 “긴급하고 특별한 조치”를 요청하는 서한을 보냈다. 이 서한은 입출국 시스템(EES)의 운영 영향 완화를 위한 것으로, 아젠치아 노바가 입수했다. 서한은 공항과 육로 국경에서 긴 대기 행렬이 지역 교통망과 지방 서비스에까지 영향을 미치고 있다고 경고한다. ANCI는 베르가모, 트레비소, 피사, 브린디시 등 많은 중소도시가 관문 공항을 운영하며, 이들 공항은 7월에 거주 인구보다 더 많은 승객을 처리한다고 지적했다. 관광객들이 생체인식 절차를 통과하는 동안 버스, 택시, 시내버스가 대기하면 교통 혼잡과 오염이 급증하고 지역 이동 계획이 무너진다. 이에 ANCI는 로마에 국경 경찰 인력 임시 증원 허가, EU 시민용 전자 게이트 운영 시간 연장, 수동 부스 해제를 위한 조치, 그리고 성수기 종료 시점까지 브뤼셀에 유연성 요청을 촉구했다. 이 요청은 EES 도입에 직접 관여하지 않았지만 그 여파를 관리해야 하는 지방 당국의 불만이 커지고 있음을 반영한다. 시장들은 이미 기록적인 인파가 몰리고 있는 보편적 희년(Universal Jubilee) 사전 행사 기간에 평판 손상을 우려한다. 관광은 지방 예산에 950억 유로 이상을 창출하며, 방문객 만족도가 조금만 떨어져도 내년 세수와 고용에 타격을 줄 수 있다. 내무부는 “상황을 모니터링 중”이라고 밝혔으나, 국경 직원 노조는 구조적 채용 계획 없이는 크리스마스 시즌에 문제가 재발할 것이라고 주장한다. ANCI는 2026 밀라노-코르티나 동계올림픽 때 운영된 신속 대응 ‘국경 태스크포스’ 모델을 제안하며, 비용은 국가, 지역, 공항 운영사가 분담할 것을 권고했다. 기업들에는 명확한 메시지가 전달된다. 지방 교통 혼란을 최종 물류 계획에 반영하고, 벤티밀리아와 타르비시오 같은 국경 도시에서 출발하는 대체 열차 노선을 해외 거주자에게 안내하며, 지연으로 인한 요금 급등을 피하기 위해 택시나 NCC(전용 차량 서비스)를 사전 예약하도록 고객에게 권장하라는 것이다.
출처: Agenzia Nova
