2026년 7월 13일 발표된 오스트리아 의회의 회기 종료 보고서에 따르면, 올해 통과된 가장 중요한 법안 중 하나는 EU 이민 및 망명 협약의 국내 이행법이었다. 6월에 채택된 이 개정안은 총 135건의 법안 중 하나로, 기존의 수용 가능성 심사를 대체해 국경에서 의무적인 ‘심사’ 시스템을 도입하고 가족 재결합 비자에 대한 정량적 상한선을 설정했다. 새 규정에 따르면, 모든 불법 입국자는 5일을 넘지 않는 신속 심사 절차를 거치며, 이 과정에서 생체 인식 검사, 건강 평가, 보안 인터뷰가 진행된다. 위험이 없는 사람은 일반 망명 센터로 이송되고, 수용 불가 판정을 받은 사람은 재입국 협약에 따라 송환될 수 있다. 이 모델은 국경 관리 책임 분담을 목표로 하는 EU 협약과 일치하며, 2027년까지 평균 처리 기간을 15개월에서 8개월로 단축할 것으로 예상된다. 정치적으로 민감한 부분은 보호 지위와 연계된 전국 가족 재결합 비자 쿼터다. 2026년 10월 1일부터는 인정된 난민 가족에게 연간 4,000장만 발급되며, 수용 능력이 허용될 경우 내무부 장관이 해제할 수 있는 1,500장의 예비 쿼터가 추가된다. 기업 단체들은 장기간 가족 분리가 노동시장 통합에 악영향을 미친다며 엄격한 상한선에 반대했으나, 입법자들은 블루카드 소지자와 고숙련 이민자는 쿼터에서 제외하는 조치로 대응했다. 이번 회기에서는 글로벌 이동 인력에 영향을 미치는 부수적 조치들도 포함됐다. 전기 스쿠터는 자전거 도로에서 금지되었고(마이크로 모빌리티 환급 정책에 영향), 전통적인 접착식 고속도로 비넷은 차량 번호판과 연동된 자동 등록 디지털 통행료로 대체되었으며, ‘피클’ 차량 검사 주기는 5년 미만 기업 차량에 대해 12개월에서 18개월로 연장되었다. 글로벌 모빌리티 팀에게 이번 변화는 긍정과 부정이 혼재된 결과다. 신속한 망명 심사는 난민 의존 산업의 인력 부족 완화에 도움이 될 수 있지만, 가족 재결합 쿼터는 보호 대상 직원의 재배치 계획을 복잡하게 만들 수 있다. 기업들은 내무부가 곧 발표할 인도적 쿼터 면제 절차 지침을 주의 깊게 살펴야 한다.
