本日（2026年7月13日）発表されたオーストリア議会の会期末報告によると、今年成立した最も重要な法案の一つは、EU移民・庇護パクトの国内実施に関するものでした。6月に採択された改正法は、135件の法案の中で特に注目されており、従来の受理適格性審査を廃止し、国境での必須「スクリーニング」制度を導入、さらに家族再統合ビザの数量上限を設けています。新ルールでは、不法入国者全員が最長5日間の迅速審査手続きに回され、その間に生体認証、健康診断、安全面の面接が行われます。リスクがないと判断された者は通常の庇護センターに移され、不適格とされた者は再入国協定に基づき送還されます。このモデルはEUパクトの国境管理責任分担の理念を反映しており、2027年までに平均処理期間を15か月から8か月に短縮する見込みです。政治的に敏感な点は、保護資格に連動した全国的な家族再統合ビザの割当数です。2026年10月1日からは、認定難民の家族向けビザは年間4,000件に制限され、受け入れ能力に応じて内務大臣が1,500件の予備枠を解放できる仕組みとなります。経済団体は、長期の家族分離が労働市場への統合を妨げるとして厳格な上限に反対しましたが、議員らはブルーカード保持者や高度技能移民を上限から除外する対応を取りました。会期中には、グローバルに移動する人材に影響する付随措置も成立しました。電動スクーターの自転車道走行禁止（マイクロモビリティの補助政策に影響）、従来の粘着式高速道路通行券の廃止と自動登録されるナンバープレート連動のデジタルトール導入、さらに5年未満の企業車両の車検間隔が12か月から18か月に延長される「ピッカーリ」制度の変更などです。グローバルモビリティ担当者にとっては、庇護申請の迅速化は難民を活用する業界の人手不足緩和に寄与する一方、家族再統合の割当制限は保護対象者の移転計画を複雑化させる可能性があります。企業は内務省から今後発表される人道的割当除外手続きの指針を注視する必要があります。
