오스트리아행 브레너 철도, 7월 18일부터 2주간 운행 중단

오스트리아와 이탈리아 간 국제 철도 교통은 7월 18일부터 8월 1일까지 브레너선 전면 운행 중단으로 큰 차질을 빚게 됩니다. 이 기간 동안 이탈리아 인프라 관리 기관인 Rete Ferroviaria Italiana(RFI)와 오스트리아 연방철도(ÖBB) 인프라 부문이 브레너와 그리스 암 브레너 구간을 포함한 여러 구간에서 선로, 신호, 전차선을 동시에 현대화 작업할 예정입니다. 남티롤 주 정부에 따르면 이번 작업은 선로 속도 향상, 정시성 개선, 그리고 미래의 4선 브레너 베이스 터널 준비를 위한 다년간 업그레이드 프로그램의 일환입니다.

운행 중단 기간 동안 보첸/볼차노, 브릭센/브레사노네, 브레너를 오가는 모든 지역 열차는 중간역마다 정차하는 버스로 대체되며, 장거리 이동을 단축하기 위해 브릭센과 프란첸스페스테 구간을 논스톱으로 운행하는 일부 급행 버스도 운영됩니다. 장거리 열차 운행도 영향을 받는데, 트레니탈리아의 밀라노-보첸 및 페스카라-보첸 구간 프레치아로사 열차는 전면 취소되며, 나폴리/로마-베로나-보첸 노선은 베로나에서 운행이 종료됩니다. 야간 열차와 대부분의 ÖBB 레일젯 서비스는 타르비시오 경로로 우회하거나 인스브루크에서 회차해 최소 60분 이상의 추가 소요 시간이 발생합니다. 모든 승차권은 대체 버스에서도 유효하지만, 여행 전 변경된 시간표를 반드시 확인할 것을 권고합니다.



유럽에서 가장 바쁜 북남 화물 및 여객 통로인 브레너 노선에 의존하는 기업들에게 이번 작업 시기는 알프스 여름철 한창인 만큼 부담이 큽니다. 여행 관리자들은 출장자와 비즈니스 여행객에게 국경 통과 시 추가 시간을 확보하고 대체 경로를 조기에 예약하도록 안내해야 하며, ÖBB는 여행객들이 자동차와 버스로 전환함에 따라 쿠프슈타인-브레너 고속도로에 큰 교통량이 몰릴 것으로 예상합니다. 화물 운송 기업은 용량이 제한된 타르비시오 또는 타우언 선을 경유하는 우회 노선을 마련해야 합니다.

긍정적인 점은 이번 업그레이드가 장기적으로 실질적인 혜택을 제공한다는 것입니다. 축중 제한이 높아지고 겨울철 신뢰성이 향상되며, EU 철도 화물 마스터플랜의 핵심인 디지털 자동 커플러(DAC)와의 호환성도 확보됩니다. 2032년 브레너 베이스 터널이 개통되면 ÖBB와 RFI는 비엔나-밀라노 간 이동 시간이 6시간 이하로 단축될 것으로 예상하며, 이는 중부 유럽과 북부 이탈리아 간 기업 이동성에 혁신을 가져올 전망입니다. 그때까지는 단기적인 불편이 슈engen 지역에서 가장 중요한 국경 중 하나를 통한 더 원활하고 친환경적인 이동성으로 이어질 것입니다.