수년간의 건설과 외교적 협상 끝에 미국과 캐나다 당국은 7월 27일 6차선 고디 하우 국제교를 개통하기로 합의했다. 길이 1.5마일의 이 다리는 미시간주 디트로이트와 온타리오주 윈저를 잇는 두 번째 대용량 연결로, 앰배서더 브리지를 보완하며 북미에서 가장 분주한 상업 통로 중 하나의 혼잡을 완화할 전망이다. 45억 달러 규모의 민관 협력 사업에는 28개의 주요 검사 부스와 전용 FAST/NEXUS 차선이 포함된 새로운 미국 입국장이 포함된다. 세관 당국은 이 시설이 최대 하루 1만 대의 트럭을 처리할 것으로 예상하며, 현재 병목 구간 대비 대기 시간을 최대 30% 줄일 것으로 보고 있다. 다국적 제조업체에게는 시기가 매우 중요하다. 자동차 제조업체들은 차량이 생산 라인을 떠나기 전 국경을 평균 7회 넘게 통과하는 적시 배송에 의존하기 때문이다. 물류 관리자들은 이미 새로운 다리를 활용하기 위해 화물 계약을 재조정하고 있으며, 이 다리는 미국 측 I-75와 캐나다의 401번 고속도로를 직접 연결한다. 다리 개통은 국경 양쪽에 거주하며 반대편에서 근무하는 지식 노동자들의 출퇴근 선택지도 넓힌다. 인사팀은 통행료 환급을 포함한 기업 이전 정책을 검토하고, 국경을 넘는 직원들이 유효한 근무 허가증(TN, L-1 또는 사내 NEXUS 패스)을 소지했는지 확인해야 한다. 여행 안내: 개통 전 충분한 시간 여유를 두고 ACE e-Manifest 시스템에 트럭을 등록하고, 직원들에게 RFID 기능이 탑재된 여권 카드나 강화 운전면허증을 소지하도록 권장하며, 7월 24~25일 예정된 부분 차선 폐쇄로 인한 짧은 지연 가능성이 있는 소프트 오프닝 교통 시뮬레이션에 대비할 것을 권고한다.
출처: Axios Detroit
