로마의 깜짝 발표 직후, 유로뉴스는 공항과 항만 당국을 안내하는 운영 지침을 입수했다. 이 문서는 이번 조치가 솅겐 협정의 전면 중단이 아니라 국경법 제25조에 따른 신원 확인 절차의 제한적 재도입임을 명확히 한다. 스페인에서 도착하는 비EU 승객은 숙박 증명, 귀국 항공권, 재정 능력 증명 등 2차 심사를 받을 준비를 해야 하며, 사실상 게이트에서 소규모 비자 인터뷰가 진행된다. 공항들은 이에 신속히 대응하고 있다. 피우미치노 공항에서는 국경경찰 60명이 육상 업무에서 E-콘코스(탑승구)로 재배치됐고, 밀라노 리나테 공항은 팬데믹 기간 사용됐던 부스를 다시 가동했다. 렌터카 업체들은 바르셀로나와 발렌시아에서 출발하는 편도 대여가 급증했다고 보고하며, 여행객들은 직항을 피하기 위해 남부 프랑스를 경유하는 경로를 찾고 있다. 기업 이동성 팀이 즉시 취해야 할 조치는 다음과 같다: • 스페인에서 출발하는 파견 근로자들이 이탈리아 체류 카드(소조르노) 또는 D형 비자를 소지하고 있으며, 질문에 대비해 고용 계약서를 지참했는지 확인할 것. • ESTA/ETIAS와 같은 비자 면제 프로그램을 이용하는 방문객들에게 스페인-이탈리아 항공편이 더 이상 ‘EU 내 국내선’처럼 간주되지 않으므로, 여권을 반드시 소지하고 최소 3개월 이상 유효해야 함을 알릴 것. • 특히 마드리드나 바르셀로나를 경유하는 북대서양 지역 아침 연결편에서 지연이 발생할 수 있음을 예상할 것. 이탈리아 당국은 데이터 수집이 비례적이라고 주장하지만, 개인정보 보호 담당자들은 여권에 수동으로 도장을 찍는 행위가 솅겐 체류 기간 계산을 초기화해 90일/180일 규정 준수를 복잡하게 만들 수 있다고 지적한다. 여행 위험 관리자는 향후 법무·내무부(JHA) 지침을 주시해야 하는데, 이번 지침은 이주 흐름이 프랑스-이탈리아 철도 노선으로 이동할 경우 검사가 확대될 가능성을 내포하고 있다.
출처: Euronews
