Chỉ vài giờ sau thông báo bất ngờ từ Rome, Euronews đã có được công văn hướng dẫn hoạt động dành cho các cơ quan quản lý sân bay và cảng biển. Tài liệu này làm rõ rằng biện pháp không phải là đình chỉ hoàn toàn Schengen mà là tái áp dụng kiểm soát danh tính có mục tiêu theo Điều 25 của Bộ luật Biên giới. Hành khách không thuộc EU đến từ Tây Ban Nha phải chuẩn bị cho việc kiểm tra phụ, có thể bao gồm việc chứng minh chỗ ở, vé khứ hồi và khả năng tài chính — về cơ bản là một cuộc phỏng vấn visa nhỏ ngay tại cửa kiểm soát. Các sân bay đã nhanh chóng điều chỉnh. Tại Fiumicino, Cảnh sát Biên phòng đã điều động lại 60 nhân viên từ nhiệm vụ bên ngoài sang khu vực E-concourse, trong khi sân bay Milan-Linate tái kích hoạt các quầy kiểm tra từng được sử dụng trong đại dịch. Các công ty cho thuê xe báo cáo lượng thuê xe một chiều tăng mạnh từ Barcelona và Valencia khi du khách tìm cách chuyển hướng qua miền Nam nước Pháp để tránh các chuyến bay thẳng. Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, các điểm cần hành động ngay là: • Xác minh rằng nhân viên được cử đi từ Tây Ban Nha có thẻ soggiorno của Ý hoặc visa loại D và mang theo hợp đồng lao động để đối phó với các câu hỏi. • Thông báo cho khách đến sử dụng miễn thị thực kiểu ESTA/ETIAS rằng cảm giác “nội địa EU” khi bay từ Tây Ban Nha sang Ý không còn; hộ chiếu phải được mang theo và còn hiệu lực ít nhất ba tháng. • Dự kiến có thể xảy ra trễ chuyến nối, đặc biệt là các chuyến bay đến Bắc Đại Tây Dương vào buổi sáng qua Madrid hoặc Barcelona. Chính quyền Ý khẳng định việc thu thập dữ liệu vẫn phù hợp — tuy nhiên các chuyên gia bảo mật lưu ý rằng việc đóng dấu thủ công vào hộ chiếu sẽ làm đặt lại thời gian lưu trú Schengen, gây khó khăn trong việc tính toán 90/180 ngày cho những người thường xuyên đi công tác. Các nhà quản lý rủi ro du lịch nên theo dõi hướng dẫn sắp tới của JHA, vì công văn dự kiến “có thể mở rộng” kiểm tra sang các tuyến đường sắt nếu dòng di cư chuyển hướng qua hành lang Pháp-Ý.
Nguồn: Euronews
