Ce que signifient les nouveaux contrôles aux frontières entre l’Espagne et l’Italie pour les voyageurs et les entreprises

Quelques heures seulement après l’annonce surprise de Rome, Euronews a obtenu la circulaire opérationnelle qui guide les autorités des aéroports et des ports. Le document précise que la mesure ne constitue pas une suspension totale de l’espace Schengen, mais une réintroduction ciblée des contrôles d’identité en vertu de l’article 25 du Code des frontières. Les passagers non européens arrivant d’Espagne doivent s’attendre à un contrôle secondaire pouvant inclure la présentation d’une preuve d’hébergement, de billets de retour et de moyens financiers — en somme, un mini-entretien visa directement à la porte d’embarquement.

Les aéroports se sont rapidement adaptés. À Fiumicino, la police aux frontières a réaffecté 60 agents des zones terrestres vers le terminal E, tandis que Milan-Linate a rouvert des guichets inactifs depuis la pandémie. Les agences de location de voitures signalent une hausse des locations en aller simple depuis Barcelone et Valence, les voyageurs cherchant à contourner les vols directs en passant par le sud de la France.



Pour les équipes de mobilité d’entreprise, les consignes immédiates sont claires:
• Vérifier que les travailleurs détachés en provenance d’Espagne disposent bien de leur carte de séjour italienne ou de visas de type D, et qu’ils portent leur contrat de travail en cas de contrôle.
• Informer les visiteurs bénéficiant d’exemptions de visa de type ESTA/ETIAS que le confort habituel des vols « domestiques » entre l’Espagne et l’Italie ne s’applique plus; les passeports doivent être présentés et valides au moins trois mois.
• Anticiper d’éventuels retards sur les correspondances, notamment lors de la vague matinale des arrivées transatlantiques transitant par Madrid ou Barcelone.

Les autorités italiennes insistent sur le fait que la collecte des données reste proportionnée, mais les responsables de la protection des données soulignent que tout tampon manuel apposé sur les passeports remettra à zéro le compteur de séjour dans l’espace Schengen, compliquant ainsi le calcul des 90 jours sur 180 pour les consultants fréquents.

Les gestionnaires des risques liés aux voyages doivent suivre de près les prochaines directives du JHA, car la circulaire envisage une « possible extension » des contrôles aux liaisons ferroviaires si les flux migratoires se déplacent vers les corridors France-Italie.