홍콩과 선전 간 여행객들은 곧 한 번의 절차로 홍콩과 중국 본토 출입국 심사를 모두 마칠 수 있게 될 전망이다. 사우스차이나모닝포스트가 인용한 관계자들에 따르면, 완전히 재건된 황강항이 10월 12일 개장할 예정이며, 이는 정부가 설정한 올해 4분기 목표에 부합한다. 이 사업은 리즈청 행정장관이 2026년 정책연설에서 약속한 ‘더 빠르고, 더 스마트하며, 더 편리한’ 국경 간 이동을 실현하기 위한 일환이다. 새 복합단지는 이미 서구룡 고속철도 종착역과 홍콩-주하이-마카오 대교에서 시행 중인 ‘협력 검사 및 공동 통관’ 모델, 즉 공동 위치 배치 방식을 적용한다. 여행객들은 한 번만 서류를 제출하면 홍콩 출입국관리국과 중국 국가출입국관리국 직원이 동시에 심사를 진행한다. 당국은 이로 인해 혼잡 시간대 평균 통관 시간이 최대 50% 단축될 것으로 기대하고 있다. 이 항구는 팬데믹 이전 연간 6천만 명 이상의 이용객을 처리했으며, 홍콩과 본토 간 가장 분주한 육상 통로로 남아 있다. 기업 측면에서는 항구 재개장으로 당일 기업 셔틀, 적시 물류 운송, 주말 인재 교류가 다시 활성화될 것으로 보인다. 인사 담당자들은 국경을 넘어 출퇴근하는 근로자가 증가할 것으로 예상하며, 이전 컨설턴트들은 간소화된 절차가 선전 기반 프로젝트에 홍콩 계약직 직원들의 참여를 더욱 매력적으로 만들 것이라 전망한다. 공동 통관 방식은 북부 메트로폴리스 계획에 따라 재개발 예정인 다른 경계 통제 지점에도 적용할 수 있는 청사진을 제공한다. 관계자들은 복구가 완료되면 낙마조와 로우우 통로에도 이 모델이 확대될 수 있음을 시사했다. 본토에서 사업을 운영하는 기업들은 직원 여행 정책을 재검토하고 중국 비자 유효성을 확인하며, 다음 달 시설 개장 시 예상되는 당일 여행 수요 급증에 대비해야 한다.
