Hongkonger Reisende, die nach Shenzhen oder von dort aus unterwegs sind, können bald sowohl die Einreiseformalitäten für Hongkong als auch für das chinesische Festland an einem einzigen Kontrollpunkt erledigen. Laut Angaben von Beamten, die von der South China Morning Post zitiert werden, soll der komplett neu gestaltete Huanggang-Grenzübergang planmäßig am 12. Oktober eröffnet werden und damit das Ziel der Regierung für das vierte Quartal erfüllen. Das Projekt ist Teil des Versprechens von Regierungschef John Lee in seiner Politikrede 2026, den grenzüberschreitenden Reiseverkehr „schneller, intelligenter und bequemer“ zu gestalten.
Der neue Komplex wird nach dem Modell der „gemeinsamen Kontrolle und gemeinsamen Abfertigung“ betrieben – auch bekannt als Co-Location-Arrangement –, das bereits am Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon und an der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke Anwendung findet. Reisende legen ihre Dokumente nur einmal vor und werden gleichzeitig von Beamten der Hongkonger Einwanderungsbehörde und der chinesischen Nationalen Einwanderungsverwaltung bearbeitet. Die Behörden rechnen damit, dass die durchschnittlichen Abfertigungszeiten während der Stoßzeiten um bis zu 50 Prozent verkürzt werden.
![Der Huanggang-Grenzübergang soll am 12. Oktober mit gemeinsamer Zollabfertigung für Hongkong und das chinesische Festland eröffnet werden.]()
Vor der Pandemie wurden am Grenzübergang jährlich mehr als 60 Millionen Passagierbewegungen verzeichnet, was ihn zum verkehrsreichsten Landübergang zwischen Hongkong und dem Festland macht. Für Unternehmen wird die Wiedereröffnung des Grenzübergangs voraussichtlich die Wiederaufnahme von Tagespendel-Shuttles, Just-in-Time-Logistikfahrten und Wochenend-Talentaustauschen ermöglichen, die durch die pandemiebedingten Schließungen eingeschränkt waren. Personalverantwortliche erwarten eine Zunahme von Grenzgängern, die auf der einen Seite der Grenze wohnen und auf der anderen arbeiten, während Umzugsberater davon ausgehen, dass der vereinfachte Prozess Projekteinsätze in Shenzhen für in Hongkong angestellte Mitarbeiter attraktiver macht.
Das gemeinsame Abfertigungsmodell dient zudem als Vorlage für weitere Grenzkontrollpunkte, die im Rahmen des Northern Metropolis-Plans neu gestaltet werden sollen. Beamte haben angedeutet, dass das Modell nach Abschluss der Renovierungen auch auf die Übergänge Lok Ma Chau und Lo Wu ausgeweitet werden könnte. Unternehmen mit Festlandaktivitäten sollten ihre Reiserichtlinien für Mitarbeiter überprüfen, sicherstellen, dass China-Visa gültig sind, und sich auf eine voraussichtlich steigende Nachfrage nach Tagesausflügen einstellen, wenn die Anlage nächsten Monat eröffnet wird.
Der neue Komplex wird nach dem Modell der „gemeinsamen Kontrolle und gemeinsamen Abfertigung“ betrieben – auch bekannt als Co-Location-Arrangement –, das bereits am Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon und an der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke Anwendung findet. Reisende legen ihre Dokumente nur einmal vor und werden gleichzeitig von Beamten der Hongkonger Einwanderungsbehörde und der chinesischen Nationalen Einwanderungsverwaltung bearbeitet. Die Behörden rechnen damit, dass die durchschnittlichen Abfertigungszeiten während der Stoßzeiten um bis zu 50 Prozent verkürzt werden.
Vor der Pandemie wurden am Grenzübergang jährlich mehr als 60 Millionen Passagierbewegungen verzeichnet, was ihn zum verkehrsreichsten Landübergang zwischen Hongkong und dem Festland macht. Für Unternehmen wird die Wiedereröffnung des Grenzübergangs voraussichtlich die Wiederaufnahme von Tagespendel-Shuttles, Just-in-Time-Logistikfahrten und Wochenend-Talentaustauschen ermöglichen, die durch die pandemiebedingten Schließungen eingeschränkt waren. Personalverantwortliche erwarten eine Zunahme von Grenzgängern, die auf der einen Seite der Grenze wohnen und auf der anderen arbeiten, während Umzugsberater davon ausgehen, dass der vereinfachte Prozess Projekteinsätze in Shenzhen für in Hongkong angestellte Mitarbeiter attraktiver macht.
Das gemeinsame Abfertigungsmodell dient zudem als Vorlage für weitere Grenzkontrollpunkte, die im Rahmen des Northern Metropolis-Plans neu gestaltet werden sollen. Beamte haben angedeutet, dass das Modell nach Abschluss der Renovierungen auch auf die Übergänge Lok Ma Chau und Lo Wu ausgeweitet werden könnte. Unternehmen mit Festlandaktivitäten sollten ihre Reiserichtlinien für Mitarbeiter überprüfen, sicherstellen, dass China-Visa gültig sind, und sich auf eine voraussichtlich steigende Nachfrage nach Tagesausflügen einstellen, wenn die Anlage nächsten Monat eröffnet wird.
Quelle: South China Morning Post
