오스트리아와 체코 공화국 간을 자동차나 기차로 이동하는 비즈니스 여행객들은 최소 5개월 더 체계적인 국경 검문을 계속 겪게 될 전망이다. 2026년 10월 12일 발표된 유럽연합 집행위원회의 최신 쉥겐 공지표에 따르면, 비엔나는 임시 내부 국경 통제 조치를 2027년 3월 15일까지 연장했다. 오스트리아는 2024년 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아와의 육상 국경에서 통제를 재도입했으며, 이는 불법 이주 급증과 수용 시설에 대한 압박 증가를 이유로 들었다. 6개월마다 갱신되는 이 조치는 쉥겐 국경 규정 25~27조에 따라 새로운 위험 평가가 필요하며, 최신 보고서에서는 서부 발칸 경로를 통한 인신매매 조직과 러시아-우크라이나 전쟁의 여파를 다시 한 번 지적했다. 프라하에서 비엔나 또는 오스트리아 상부 오스트리아 지역의 생산 공장으로 직원을 정기적으로 파견하는 기업들은 Wullowitz/Dolní Dvořiště, Drasenhofen/Mikulov 같은 도로 국경 검문소에서 계속 대기해야 하며, 체코 철도(ČD)와 오스트리아 연방철도(ÖBB)가 운영하는 국경 간 열차에서도 임의 검문이 이루어진다. 여권에 도장은 찍히지 않지만, 유효한 여행 서류를 소지하고 신분 확인, 차량 검색, 여행 목적에 관한 질문에 대비해야 한다. 장거리 버스 운행사들은 버스당 평균 10~25분 지연을 보고하고 있으며, 화물 운송업체들은 고객들에게 세관과 유사한 정차 시간을 30분 추가로 고려할 것을 권고하고 있다. 인사 담당자들은 파견 직원 여행 안내를 업데이트하고, 이러한 통제를 근무 환경 안전 계획에 반영해야 한다. 체코 산업연합은 양국 정부에 인력 증원과 디지털 사전 통관 차선을 도입해 교통 흐름을 원활히 할 것을 촉구하며, 지속적인 지연이 자동차 부문의 적시 공급망에 악영향을 미칠 수 있다고 경고했다. 기업들은 바이에른을 경유하는 대체 경로도 고려할 수 있으나, 독일 역시 자체적인 통제를 시행 중임을 유념해야 한다(관련 기사 참조).
