우크르잘리즈니차(우크라이나 국영 철도)는 10월 12일부터 13일까지 초프 역을 통과하는 모든 여객 서비스를 긴급 선로 보수를 위해 중단했다. 이로 인해 중부 유럽에서 가장 분주한 국제 철도 노선 중 하나가 일시적으로 단절되었다. 이번 폐쇄는 브라티슬라바-초프 야간 열차와 프라하로 향하는 모든 연결편에 영향을 미치며, 하루 최대 1,200명의 승객이 이용하는 노선으로 이 중에는 할인된 비셰그라드 패스 제도를 이용하는 이주 노동자와 학생들도 포함된다. 우크라이나 국경경비대의 공지에 따르면, 48시간 동안 초프-스트라즈/소브란체 국경 검문소를 통과하는 열차는 운행하지 않는다. 체코로 향하는 여행객들은 질리나-보후민 경로로 우회하거나 장거리 버스를 이용하라는 안내를 받고 있으나, 체코 학교 방학으로 인해 많은 버스 노선이 이미 매진된 상태다. 체스케 드라히(체코 철도)는 슬로바키아 철도와 협약을 발동해 프라하-코시체 티켓을 추가 비용 없이 대체 경로로 사용할 수 있도록 했다. 특히 비즈니스 이동성에 큰 타격이 예상되는데, 브르노와 오스트라바의 IT 아웃소싱 업체들은 초프 노선을 통해 체코에서 임시 보호 비자를 가진 우크라이나 직원들의 교대를 진행해왔다. 인사 부서들은 체류 기간 초과와 관련된 노동법 위반을 피하기 위해 해당 기간 동안 원격 근무 허가서를 발급하도록 지시받았다. 한편, 물류 업체들은 프라하 말레시체 터미널에서 철도 컨테이너로 발송되는 우편 주문 소포가 최대 72시간 지연될 수 있어 전자상거래 배송 약속에 차질이 빚어질 수 있다고 경고했다. 체코 국경 경찰은 이번 운행 중단 기간을 활용해 슬로바키아 국경의 호도닌-홀리치 도로 검문소에 이동식 키오스크를 설치하고 EES 생체 인식 등록 절차를 시범 운영했다. 관계자들은 이 예기치 않은 중단이 내년부터 의무화되는 EU의 새로운 디지털 입국 기록 시스템 도입 전 실제 환경에서의 스트레스 테스트가 되었다고 평가했다. 우크르잘리즈니차는 이번 선로 보수 작업이 유럽부흥개발은행과 공동으로 3,200만 유로 규모로 진행하는 프로젝트의 일환이며, 초프 허브를 TEN-T 상호운용성 기준에 맞추어 2028년까지 프라하에서 우즈호로드까지 표준궤 열차가 직통 운행할 수 있도록 궤간 변경 장비 도입의 길을 열 것이라고 밝혔다.
