플릭스버스, 프라하 플로렌츠와 바츨라프 하벨 공항 간 30분 논스톱 서비스 개시

2026년 11월 12일, 프라하 바츨라프 하벨 공항을 이용하는 여행객들에게 새로운 선택지가 생겼다. 독일 모빌리티 기업 플릭스버스(FlixBus)가 플로렌츠(Florenc) 중앙 버스 터미널과 공항을 약 30분 만에 연결하는 고빈도 셔틀 서비스를 시작한 것이다. 양방향으로 하루 13회 운행되며, 첫차는 오전 3시 40분, 막차는 자정 직전까지 운행되어 이른 아침 비행기 이용객이나 늦게 도착하는 승객들의 수요를 충족시킨다. 프로모션 요금은 78체코 코루나(약 3유로)부터 시작하지만, 수요에 따라 요금이 변동하는 다이나믹 프라이싱이 적용된다. 차량 내에서는 와이파이, 전원 소켓, 모바일 앱을 통한 좌석 선택 등 플릭스버스의 기본 서비스가 제공된다.

이번 서비스 출시는 수익성이 높은 공항 셔틀 시장에서 경쟁을 한층 가열시키고 있다. 체코 철도가 운영하는 프라하 공항 익스프레스는 현재 주요 노선인 흐라브니 나드라지(Hlavní nádraží) 구간에 200코루나를 받고 있으며, 10월에 새로 진입한 버스에어(BusAir)는 주요 철도역 인근에서 125코루나 요금을 책정했다. 대중교통 애호가들은 지하철 A선과 트롤리버스 59번을 조합해 40코루나로 이동할 수 있지만, 이 경로는 계단과 환승이 필요해 비즈니스 여행객들이 선호하지 않는 편이다.



플릭스버스의 이번 진출은 체코 항공업계의 회복세와도 맞물려 있다. 2026년 1~3분기 동안 공항 이용객 수는 전년 대비 19% 증가한 1,500만 명을 기록했으며, 역대 최다인 145개 목적지 겨울 스케줄을 발표했다. 지역 및 국제 버스 승객을 터미널 1/2로 직접 유입시킴으로써, 개인 차량과 차량 호출 서비스 이용을 줄여 아비아티츠카 거리(Aviatická Street)의 교통 혼잡 완화에도 기여할 전망이다. 이 도로는 2026년 11월 30일까지 장기 재건축 공사가 진행 중이다.

기업 모빌리티 매니저들에게도 이번 서비스는 비용 효율적이고 예약 가능한 대안으로, 플릭스버스의 B2B 포털을 통해 비용 처리할 수 있다. 초기 이용자는 주로 체코의 몇몇 IT 기업으로, 이들은 야간 버스에서 내려 에미레이트 항공과 카타르 항공의 아침 장거리 비행편으로 연결하는 직원들이 많다.

이번 사례가 시사하는 바는, 지상 교통 접근성이 승객 경험의 중요한 요소로 자리 잡으면서, 중앙유럽에서 가장 분주한 비허브 공항인 프라하 공항에서는 규제보다는 경쟁이 서비스 품질을 견인하고 있다는 점이다.