
Подорожуючі, які користуються аеропортом Вацлава Гавела в Празі, отримали нову можливість з 12 листопада 2026 року: німецька транспортна компанія FlixBus запустила високочастотний шатл, що з’єднує центральний автовокзал Флоренц з аеропортом приблизно за 30 хвилин. Тринадцять рейсів у кожному напрямку курсують з 03:40 до пізнього вечора, що заповнює прогалину для пасажирів, які вилітають рано вранці або прибувають пізно з багажем. Промоційні тарифи починаються від 78 чеських крон (близько 3 євро), хоча динамічне ціноутворення означає, що квитки в пікові години можуть змінюватися. На борту пасажири отримують звичні переваги FlixBus – Wi-Fi, розетки та можливість вибору місця через мобільний додаток. Запуск послуги посилює конкуренцію на прибутковому ринку трансферів до аеропорту. Prague Airport Express, що працює під егідою Чеських залізниць, наразі стягує 200 крон за маршрут до Головного вокзалу, тоді як новачок BusAir, який з’явився в жовтні, пропонує квитки за 125 крон із району головного залізничного вокзалу. Прихильники громадського транспорту можуть комбінувати метро лінії А з тролейбусом №59 за 40 крон, але цей варіант передбачає сходи та пересадки, яких бізнес-мандрівники зазвичай уникають. Крок FlixBus також відображає ширше відновлення чеської авіації. Аеропорт обслуговував 15 мільйонів пасажирів за перші три квартали 2026 року – на 19 % більше, ніж торік, і представив рекордний зимовий розклад із 145 напрямками. Завдяки прямому підвезенню регіональних та міжнародних автобусних пасажирів до Терминалів 1/2 новий шатл може зменшити частку приватних авто та служб таксі, полегшуючи затори на вулиці Авіатіцка, яка перебуває на тривалій реконструкції до 30 листопада 2026 року. Для корпоративних менеджерів з мобільності сервіс пропонує економічну, бронювану альтернативу, яку можна оплачувати через B2B-портал FlixBus. Серед перших користувачів – кілька чеських технологічних компаній, співробітники яких часто пересідають з нічних автобусів на ранкові далекомагістральні рейси Emirates та Qatar Airways. Загальний висновок: доступність до аеропорту стає все більш конкурентним елементом пасажирського досвіду, і саме конкуренція, а не регулювання, нині стимулює якість послуг у найбільшому не-хабовому аеропорту Центральної Європи.
Джерело: Expats.cz