Jet C919 buatan tempatan singgah secara simbolik di Hong Kong, menegaskan peranan bandar itu sebagai jambatan penerbangan

Pesawat penumpang badan sempit pertama buatan dalam negara China, COMAC C919, mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong pada 7 November untuk memulakan peringatan tiga hari bagi “Pemberontakan Dua Syarikat Penerbangan” tahun 1949. Penerbangan perarakan dan penghormatan pancutan air disambut baik oleh Timbalan Setiausaha Kanan Warner Cheuk sebagai peluang untuk mempamerkan pencapaian aeroangkasa negara kepada penduduk Hong Kong.

Lawatan ini bersifat upacara, tetapi mempunyai kepentingan mobiliti. Pegawai penerbangan menyatakan bahawa kluster MRO (penyelenggaraan, pembaikan dan pembaikan semula) lapangan terbang sudah bersedia untuk menyokong armada C919 apabila jenis ini mendapatkan pensijilan antarabangsa, menjadikan Hong Kong sebagai pangkalan penyelenggaraan berpotensi di luar tanah besar.



Pemerhati industri berkata persinggahan ini selari dengan usaha Beijing untuk mengantarabangsakan program pesawat China dan strategi Hong Kong untuk memperdalam perkhidmatan penyewaan dan latihan aeroangkasa di bawah kerangka “satu negara, dua sistem”. Eksekutif COMAC bertemu dengan syarikat penyewaan dan akademi latihan Hong Kong untuk meneroka kerjasama, menurut penganjur acara.

Walaupun C919 belum mendapat kelulusan untuk perkhidmatan komersial di luar tanah besar China, penerbangan demonstrasi ini mengingatkan perancang perjalanan korporat bahawa jenis pesawat baru mungkin akan memasuki armada serantau dalam dekad akan datang, yang berpotensi mempengaruhi kerjasama pakatan, produk tempat duduk dan metrik kelestarian.