เครื่องบิน C919 ผลิตในประเทศ แวะฮ่องกงอย่างมีนัยสำคัญ เน้นบทบาทเมืองเป็นสะพานเชื่อมการบิน

เครื่องบินโดยสารลำตัวแคบที่ผลิตในประเทศจีนลำแรก COMAC C919 เดินทางมาถึงท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน เพื่อเริ่มงานรำลึกสามวันที่เกี่ยวกับ “การกบฏสายการบินสองแห่ง” ในปี 1949 การบินผ่านและการฉีดน้ำฉลองได้รับคำชื่นชมจากรองเลขาธิการใหญ่ วอร์เนอร์ ชุก ว่าเป็นโอกาสในการแสดงความสำเร็จด้านอวกาศของประเทศให้ชาวฮ่องกงได้เห็น

การเยือนครั้งนี้มีลักษณะเป็นพิธีกรรมเป็นหลัก แต่มีความสำคัญด้านการเคลื่อนย้าย เจ้าหน้าที่ด้านการบินระบุว่า กลุ่มบริการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และตรวจสอบเครื่องบิน (MRO) ของสนามบินพร้อมสนับสนุนฝูงบิน C919 เมื่อเครื่องบินรุ่นนี้ได้รับการรับรองระหว่างประเทศ ซึ่งจะทำให้ฮ่องกงกลายเป็นฐานบำรุงรักษานอกแผ่นดินใหญ่ที่มีศักยภาพ



นักวิเคราะห์ในวงการกล่าวว่าการแวะพักครั้งนี้สอดคล้องกับความพยายามของปักกิ่งในการผลักดันโครงการเครื่องบินจีนสู่ตลาดโลก และสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของฮ่องกงในการขยายบริการให้เช่าและฝึกอบรมด้านอวกาศภายใต้กรอบ “หนึ่งประเทศ สองระบบ” ผู้บริหาร COMAC ได้พบปะกับบริษัทให้เช่าและสถาบันฝึกอบรมในฮ่องกงเพื่อสำรวจความร่วมมือ ตามข้อมูลจากผู้จัดงาน

แม้ว่า C919 ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ให้บริการเชิงพาณิชย์นอกแผ่นดินใหญ่ แต่การบินสาธิตครั้งนี้เตือนผู้วางแผนการเดินทางขององค์กรว่าเครื่องบินรุ่นใหม่อาจเข้ามาในฝูงบินภูมิภาคในทศวรรษหน้า ซึ่งอาจส่งผลต่อความร่วมมือในพันธมิตร ผลิตภัณฑ์ที่นั่ง และมาตรการด้านความยั่งยืน