گھر میں تیار کردہ C919 جیٹ نے علامتی طور پر ہانگ کانگ کا دورہ کیا، شہر کے ہوابازی کے پل کے طور پر کردار کو اجاگر کیا۔

چین کا پہلا گھریلو طور پر تیار کردہ تنگ جسم والا ہوائی جہاز، COMAC C919، 7 نومبر کو ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر اترا تاکہ 1949 کے "دو ایئرلائنز بغاوت" کی تین روزہ یاد منانے کی تقریب کا آغاز کیا جا سکے۔ فلائی پاسٹ اور واٹر کینن سلام کو نائب چیف سیکرٹری وارنر چیوک نے قومی فضائی کامیابیوں کو ہانگ کانگ کے رہائشیوں کے سامنے پیش کرنے کا موقع قرار دیا۔

یہ دورہ زیادہ تر رسمی نوعیت کا ہے، لیکن اس کی نقل و حرکت کے لحاظ سے اہمیت ہے۔ فضائی حکام نے کہا کہ ایئرپورٹ کا MRO (مینٹیننس، مرمت اور اوورہال) کلسٹر C919 کے بیڑے کی بین الاقوامی تصدیق کے بعد حمایت کے لیے تیار ہے، جس سے ہانگ کانگ کو مین لینڈ کے باہر مینٹیننس بیس کے طور پر مقام مل سکتا ہے۔



صنعتی مبصرین کا کہنا ہے کہ یہ توقف بیجنگ کی چینی ہوائی جہاز پروگراموں کو بین الاقوامی بنانے کی کوششوں اور ہانگ کانگ کی "ایک ملک، دو نظام" کے تحت فضائی لیزنگ اور تربیتی خدمات کو گہرا کرنے کی حکمت عملی کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ COMAC کے عہدیداروں نے ہانگ کانگ کی لیزنگ کمپنیوں اور تربیتی اکیڈمیوں سے ملاقات کی تاکہ تعاون کے امکانات تلاش کیے جا سکیں، جیسا کہ تقریب کے منتظمین نے بتایا۔

اگرچہ C919 ابھی تک مین لینڈ چین کے باہر تجارتی خدمات کے لیے منظور نہیں ہوا، یہ مظاہرے کی پرواز کارپوریٹ سفر کے منصوبہ سازوں کو یاد دلاتی ہے کہ اگلے دہائی میں نئے ہوائی جہاز کے اقسام علاقائی بیڑوں میں شامل ہو سکتے ہیں، جو اتحاد کی شراکت داری، نشستوں کی سہولیات اور پائیداری کے معیار پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔