Lapangan Terbang Zurich telah menjadi hab antarabangsa ketiga di Switzerland yang mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar Kesatuan Eropah (EES). Selepas pelancaran lembut yang tenang awal minggu ini, pelaksanaan penuh disahkan pada 20 November 2025, dengan 52 kios layan diri Secunet dan pintu elektronik di semua dewan ketibaan bukan Schengen mula beroperasi.
Bagaimana EES mengubah perjalanan penumpang: Warga negara dari negara ketiga yang melawat kawasan Schengen kini mesti mendaftar empat cap jari dan imej wajah secara langsung pada kali pertama mereka melintasi sempadan luar EU/Schengen. Lawatan seterusnya hanya memerlukan imbasan pasport dan padanan wajah. Maklumat ini disimpan selama tiga tahun dalam pangkalan data pusat yang secara automatik mengira hari masuk/keluar setiap pelancong, menggantikan cop pasport.
Impak operasi: Polis Sempadan melaporkan pendaftaran kali pertama menambah 30–60 minit semasa waktu puncak ketibaan, menyebabkan syarikat penerbangan menghantar taklimat pra-penerbangan dan mengatur masa turun pesawat secara berperingkat. Pengurus HR dan perjalanan dinasihatkan untuk memperuntukkan sekurang-kurangnya 90 minit untuk sambungan penerbangan jarak jauh ke penerbangan Schengen sehingga aliran penumpang stabil. Syarikat yang menukar kontraktor untuk tugasan singkat kini perlu mengawal ketat pengiraan hari; tinggal lebih masa akan mencetuskan amaran automatik di sempadan seterusnya.
![Lapangan Terbang Zurich Aktifkan Sistem Masuk/Keluar EU, Tambah Kios Biometrik untuk Semua Pelancong Bukan EU]()
Konteks strategik: Switzerland melaksanakan EES lebih awal daripada tarikh akhir EU pada 10 April 2026 dan beberapa bulan sebelum ETIAS (kebenaran perjalanan elektronik untuk pelawat tanpa visa) mula berkuat kuasa. Lapangan Terbang Basel dan Geneva telah menyiapkan peralihan mereka pada Oktober, memberikan pihak berkuasa Switzerland data berharga untuk memperbaiki model kakitangan dan papan tanda sebelum pelancaran di Zurich.
Petua praktikal untuk pengurus mobiliti:
• Galakkan penugasan menggunakan waktu ketibaan tengah hari yang kurang sibuk jika boleh.
• Sediakan panduan kios langkah demi langkah dalam pelbagai bahasa untuk pendatang baru.
• Selaraskan perisian pengiraan hari dalaman dengan definisi “tempoh tinggal” EES (hari masuk dan keluar dikira sebagai hari penuh).
• Semak notis privasi: data biometrik disimpan selama tiga tahun dan boleh diakses oleh semua negara Schengen untuk tujuan penguatkuasaan undang-undang.
Langkah seterusnya: Lapangan Terbang Zurich merancang membuka kaunter bantuan EES khusus di dewan Ketibaan 2 sebelum kesibukan cuti Disember. Pejabat Persekutuan Kastam dan Keselamatan Sempadan akan menerbitkan statistik masa menunggu barisan pertama pada Februari 2026.
Bagaimana EES mengubah perjalanan penumpang: Warga negara dari negara ketiga yang melawat kawasan Schengen kini mesti mendaftar empat cap jari dan imej wajah secara langsung pada kali pertama mereka melintasi sempadan luar EU/Schengen. Lawatan seterusnya hanya memerlukan imbasan pasport dan padanan wajah. Maklumat ini disimpan selama tiga tahun dalam pangkalan data pusat yang secara automatik mengira hari masuk/keluar setiap pelancong, menggantikan cop pasport.
Impak operasi: Polis Sempadan melaporkan pendaftaran kali pertama menambah 30–60 minit semasa waktu puncak ketibaan, menyebabkan syarikat penerbangan menghantar taklimat pra-penerbangan dan mengatur masa turun pesawat secara berperingkat. Pengurus HR dan perjalanan dinasihatkan untuk memperuntukkan sekurang-kurangnya 90 minit untuk sambungan penerbangan jarak jauh ke penerbangan Schengen sehingga aliran penumpang stabil. Syarikat yang menukar kontraktor untuk tugasan singkat kini perlu mengawal ketat pengiraan hari; tinggal lebih masa akan mencetuskan amaran automatik di sempadan seterusnya.
Konteks strategik: Switzerland melaksanakan EES lebih awal daripada tarikh akhir EU pada 10 April 2026 dan beberapa bulan sebelum ETIAS (kebenaran perjalanan elektronik untuk pelawat tanpa visa) mula berkuat kuasa. Lapangan Terbang Basel dan Geneva telah menyiapkan peralihan mereka pada Oktober, memberikan pihak berkuasa Switzerland data berharga untuk memperbaiki model kakitangan dan papan tanda sebelum pelancaran di Zurich.
Petua praktikal untuk pengurus mobiliti:
• Galakkan penugasan menggunakan waktu ketibaan tengah hari yang kurang sibuk jika boleh.
• Sediakan panduan kios langkah demi langkah dalam pelbagai bahasa untuk pendatang baru.
• Selaraskan perisian pengiraan hari dalaman dengan definisi “tempoh tinggal” EES (hari masuk dan keluar dikira sebagai hari penuh).
• Semak notis privasi: data biometrik disimpan selama tiga tahun dan boleh diakses oleh semua negara Schengen untuk tujuan penguatkuasaan undang-undang.
Langkah seterusnya: Lapangan Terbang Zurich merancang membuka kaunter bantuan EES khusus di dewan Ketibaan 2 sebelum kesibukan cuti Disember. Pejabat Persekutuan Kastam dan Keselamatan Sempadan akan menerbitkan statistik masa menunggu barisan pertama pada Februari 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
