Áo đã tiến thêm một bước quyết định trong quản lý biên giới sinh trắc học. Vào sáng sớm ngày 21 tháng 11 năm 2025, Sân bay Innsbruck âm thầm kích hoạt Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) mới của EU. Động thái này biến cửa ngõ Tyrolean trở thành trung tâm hàng không thứ ba của quốc gia — sau Vienna (12 tháng 10) và Salzburg (12 tháng 11) — bắt đầu ghi nhận dữ liệu sinh trắc học của công dân các nước thứ ba. Mỗi du khách không thuộc EU đến hoặc rời đi với visa Schengen ngắn hạn giờ đây sẽ được lấy dấu vân tay, chụp ảnh khuôn mặt độ phân giải cao và lưu trữ dữ liệu hộ chiếu trong vòng ba năm.
Giám đốc sân bay Marco Pernetta chia sẻ với ORF Tirol rằng việc ghi nhận lần đầu mất thêm “30–60 giây mỗi hành khách”, con số này có thể làm tăng gấp đôi thời gian chờ đợi vào những cuối tuần cao điểm mùa trượt tuyết khi có tới 12.000 du khách Anh, Na Uy và Iceland qua lại nhà ga nhỏ. Để giảm thiểu ùn tắc, sân bay đã tăng gấp đôi số cổng kiểm tra hộ chiếu tự động và triển khai các “trợ lý EES” di động nói tiếng Đức, Anh và Ý.
![Sân bay Innsbruck kích hoạt hệ thống nhập cảnh/xuất cảnh EU, nối tiếp Vienna và Salzburg]()
Về mặt kinh doanh và di chuyển, việc triển khai theo giai đoạn mang lại bài học quý giá cho các nhà tuyển dụng Áo thường xuyên đưa các nhà thầu từ Anh, Mỹ và châu Á sang làm việc. Các công ty được khuyến cáo nên tính thêm thời gian chờ trong lịch trình, hướng dẫn du khách về quy trình lấy dữ liệu sinh trắc học và kiểm tra hộ chiếu có thể đọc bằng máy và không bị hư hỏng — vì những lỗi này sẽ phải xử lý thủ công. Các công ty quản lý du lịch báo cáo nhu cầu tăng cao đối với dịch vụ ưu tiên và hỗ trợ cá nhân liên quan đến sự phức tạp của EES.
Giai đoạn thử nghiệm sẽ kéo dài đến ngày 10 tháng 4 năm 2026, khi hệ thống chính thức áp dụng trên toàn EU. Nếu đạt được các tiêu chuẩn về tốc độ xử lý và độ chính xác dữ liệu, Bộ trưởng Nội vụ Gerhard Karner cho biết các sân bay Graz, Linz và Klagenfurt sẽ được triển khai vào tháng 12, hoàn thành chuyển đổi biên giới hàng không của Áo sớm hơn bốn tháng so với hạn chót của Brussels. Bộ Nội vụ đã dành riêng 11 triệu euro cho đào tạo nhân viên, tăng cường an ninh mạng và các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng.
Giám đốc sân bay Marco Pernetta chia sẻ với ORF Tirol rằng việc ghi nhận lần đầu mất thêm “30–60 giây mỗi hành khách”, con số này có thể làm tăng gấp đôi thời gian chờ đợi vào những cuối tuần cao điểm mùa trượt tuyết khi có tới 12.000 du khách Anh, Na Uy và Iceland qua lại nhà ga nhỏ. Để giảm thiểu ùn tắc, sân bay đã tăng gấp đôi số cổng kiểm tra hộ chiếu tự động và triển khai các “trợ lý EES” di động nói tiếng Đức, Anh và Ý.
Về mặt kinh doanh và di chuyển, việc triển khai theo giai đoạn mang lại bài học quý giá cho các nhà tuyển dụng Áo thường xuyên đưa các nhà thầu từ Anh, Mỹ và châu Á sang làm việc. Các công ty được khuyến cáo nên tính thêm thời gian chờ trong lịch trình, hướng dẫn du khách về quy trình lấy dữ liệu sinh trắc học và kiểm tra hộ chiếu có thể đọc bằng máy và không bị hư hỏng — vì những lỗi này sẽ phải xử lý thủ công. Các công ty quản lý du lịch báo cáo nhu cầu tăng cao đối với dịch vụ ưu tiên và hỗ trợ cá nhân liên quan đến sự phức tạp của EES.
Giai đoạn thử nghiệm sẽ kéo dài đến ngày 10 tháng 4 năm 2026, khi hệ thống chính thức áp dụng trên toàn EU. Nếu đạt được các tiêu chuẩn về tốc độ xử lý và độ chính xác dữ liệu, Bộ trưởng Nội vụ Gerhard Karner cho biết các sân bay Graz, Linz và Klagenfurt sẽ được triển khai vào tháng 12, hoàn thành chuyển đổi biên giới hàng không của Áo sớm hơn bốn tháng so với hạn chót của Brussels. Bộ Nội vụ đã dành riêng 11 triệu euro cho đào tạo nhân viên, tăng cường an ninh mạng và các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
