ออสเตรียก้าวไปอีกขั้นสำคัญในการจัดการชายแดนด้วยระบบชีวมิติ ในช่วงเช้าของวันที่ 21 พฤศจิกายน 2025 สนามบินอินส์บรุคได้เปิดใช้งานระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) อย่างเงียบๆ ทำให้สนามบินแห่งนี้กลายเป็นศูนย์กลางทางอากาศแห่งที่สามของประเทศ ต่อจากเวียนนา (12 ตุลาคม) และซาลซ์บูร์ก (12 พฤศจิกายน) ที่เริ่มบันทึกข้อมูลผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรปแบบเรียลไทม์ ผู้เดินทางที่ถือวีซ่าเชงเก้นระยะสั้นทุกคนจะต้องสแกนลายนิ้วมือ ถ่ายภาพใบหน้าแบบความละเอียดสูง และบันทึกข้อมูลหนังสือเดินทาง ซึ่งจะถูกเก็บไว้เป็นเวลาสูงสุด 3 ปี
มาร์โค เปอร์เนตตา ซีอีโอของสนามบินกล่าวกับ ORF Tirol ว่าการลงทะเบียนครั้งแรกจะใช้เวลาประมาณ 30–60 วินาทีต่อผู้โดยสาร ซึ่งอาจทำให้เวลารอคิวเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูสกีที่มีนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษ นอร์เวย์ และไอซ์แลนด์มากถึง 12,000 คนผ่านทางอาคารผู้โดยสารขนาดเล็ก เพื่อแก้ไขปัญหาความแออัด สนามบินจึงได้เพิ่มจำนวนประตูตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติเป็นสองเท่า และจัดเจ้าหน้าที่ “ผู้ช่วย EES” ที่สามารถสื่อสารได้ทั้งภาษาเยอรมัน อังกฤษ และอิตาเลียน
![สนามบินอินส์บรุคเปิดใช้งานระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป ร่วมกับเวียนนาและซาลซ์บวร์ก]()
ในแง่ของธุรกิจและการเคลื่อนย้ายแรงงาน การเปิดตัวระบบแบบค่อยเป็นค่อยไปนี้เป็นบทเรียนสำคัญสำหรับนายจ้างในออสเตรียที่มักจะนำผู้รับเหมาเข้ามาจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และเอเชีย บริษัทต่างๆ ถูกแนะนำให้เผื่อเวลาการเดินทางมากขึ้น แจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับการเก็บข้อมูลชีวมิติ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางสามารถอ่านด้วยเครื่องได้และไม่มีความเสียหาย เพราะหากมีปัญหาจะต้องดำเนินการด้วยมือ บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่ามีคำขอใช้บริการทางด่วนและคอนเซียร์จเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากความซับซ้อนของระบบ EES
ระยะทดสอบจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งระบบจะเปิดใช้งานทั่วสหภาพยุโรป หากสามารถทำตามเป้าหมายด้านความเร็วในการประมวลผลและความถูกต้องของข้อมูลได้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกอรฮาร์ด คาร์เนอร์ กล่าวว่า สนามบินกราซ ลินซ์ และคลาเกนฟวร์ต จะเริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม ทำให้ออสเตรียเปลี่ยนผ่านระบบชายแดนทางอากาศเสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนดของบรัสเซลส์ถึง 4 เดือน กระทรวงมหาดไทยได้จัดสรรงบประมาณ 11 ล้านยูโรสำหรับการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ การเสริมความปลอดภัยทางไซเบอร์ และการรณรงค์สร้างความตระหนักในสาธารณะ
มาร์โค เปอร์เนตตา ซีอีโอของสนามบินกล่าวกับ ORF Tirol ว่าการลงทะเบียนครั้งแรกจะใช้เวลาประมาณ 30–60 วินาทีต่อผู้โดยสาร ซึ่งอาจทำให้เวลารอคิวเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูสกีที่มีนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษ นอร์เวย์ และไอซ์แลนด์มากถึง 12,000 คนผ่านทางอาคารผู้โดยสารขนาดเล็ก เพื่อแก้ไขปัญหาความแออัด สนามบินจึงได้เพิ่มจำนวนประตูตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติเป็นสองเท่า และจัดเจ้าหน้าที่ “ผู้ช่วย EES” ที่สามารถสื่อสารได้ทั้งภาษาเยอรมัน อังกฤษ และอิตาเลียน
ในแง่ของธุรกิจและการเคลื่อนย้ายแรงงาน การเปิดตัวระบบแบบค่อยเป็นค่อยไปนี้เป็นบทเรียนสำคัญสำหรับนายจ้างในออสเตรียที่มักจะนำผู้รับเหมาเข้ามาจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และเอเชีย บริษัทต่างๆ ถูกแนะนำให้เผื่อเวลาการเดินทางมากขึ้น แจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับการเก็บข้อมูลชีวมิติ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางสามารถอ่านด้วยเครื่องได้และไม่มีความเสียหาย เพราะหากมีปัญหาจะต้องดำเนินการด้วยมือ บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่ามีคำขอใช้บริการทางด่วนและคอนเซียร์จเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากความซับซ้อนของระบบ EES
ระยะทดสอบจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งระบบจะเปิดใช้งานทั่วสหภาพยุโรป หากสามารถทำตามเป้าหมายด้านความเร็วในการประมวลผลและความถูกต้องของข้อมูลได้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เกอรฮาร์ด คาร์เนอร์ กล่าวว่า สนามบินกราซ ลินซ์ และคลาเกนฟวร์ต จะเริ่มใช้งานในเดือนธันวาคม ทำให้ออสเตรียเปลี่ยนผ่านระบบชายแดนทางอากาศเสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนดของบรัสเซลส์ถึง 4 เดือน กระทรวงมหาดไทยได้จัดสรรงบประมาณ 11 ล้านยูโรสำหรับการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ การเสริมความปลอดภัยทางไซเบอร์ และการรณรงค์สร้างความตระหนักในสาธารณะ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
