Analisis data terkini yang diterbitkan pada 4 Disember 2025 oleh firma penyelidikan pelancongan Sail Croatia membawa berita kurang menggembirakan untuk pintu masuk utama Austria: Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna (VIE) kini tersenarai bersama Heathrow, Newark Liberty dan Madrid-Barajas sebagai salah satu lapangan terbang paling menyusahkan bagi penumpang di seluruh dunia.
Para penyelidik menilai lima puluh lapangan terbang utama berdasarkan tiga kriteria penting bagi penumpang—kekerapan kelewatan penerbangan, kepadatan penumpang (kesesakan terminal) dan jumlah carian dalam talian untuk bantuan bagasi hilang. Vienna mencatatkan prestasi lemah dalam ketiga-tiga aspek ini, mencerminkan lonjakan permintaan pasca pandemik yang membebankan infrastruktur dua landasan yang sudah dianggap “cukup tetapi ketat” selepas keputusan minggu lalu untuk membatalkan pembinaan landasan ketiga yang telah lama dirancang.
![Kajian baru letakkan Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna antara hab paling mengecewakan di dunia untuk pelancong]()
Bagi pengurus perjalanan perniagaan, penemuan ini bermakna risiko jadual yang lebih tinggi apabila mengarahkan eksekutif melalui VIE, terutamanya pada waktu puncak pagi dan lewat petang. Syarikat penerbangan di lapangan terbang ini secara senyap-senyap menasihatkan pelanggan premium untuk menambah sekurang-kurangnya 30 minit masa tambahan semasa berlepas sehingga staf dan barisan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) stabil.
Pengendali lapangan terbang Flughafen Wien AG memberi respons dengan menekankan pelaburan terkini dalam lorong keselamatan automatik dan penambahan kakitangan kawalan sempadan, namun mengakui bahawa “kesakitan operasi jangka pendek” mungkin berlaku sehingga kerja pengembangan terminal selesai pada 2027. Sementara itu, badan perdagangan mendesak kerajaan untuk mengkaji semula cukai penumpang udara Austria, yang disalahkan oleh syarikat penerbangan seperti Ryanair kerana menjejaskan daya saing lapangan terbang ini.
Para pelancong boleh mengurangkan gangguan dengan mendaftar masuk secara dalam talian, membawa bagasi kabin jika boleh, dan menyimpan salinan digital tag bagasi untuk mempercepatkan proses pencarian. Syarikat dengan jadual kritikal masa mungkin ingin mempertimbangkan laluan alternatif melalui Munich atau Prague sehingga indikator prestasi tepat masa bertambah baik.
Para penyelidik menilai lima puluh lapangan terbang utama berdasarkan tiga kriteria penting bagi penumpang—kekerapan kelewatan penerbangan, kepadatan penumpang (kesesakan terminal) dan jumlah carian dalam talian untuk bantuan bagasi hilang. Vienna mencatatkan prestasi lemah dalam ketiga-tiga aspek ini, mencerminkan lonjakan permintaan pasca pandemik yang membebankan infrastruktur dua landasan yang sudah dianggap “cukup tetapi ketat” selepas keputusan minggu lalu untuk membatalkan pembinaan landasan ketiga yang telah lama dirancang.
Bagi pengurus perjalanan perniagaan, penemuan ini bermakna risiko jadual yang lebih tinggi apabila mengarahkan eksekutif melalui VIE, terutamanya pada waktu puncak pagi dan lewat petang. Syarikat penerbangan di lapangan terbang ini secara senyap-senyap menasihatkan pelanggan premium untuk menambah sekurang-kurangnya 30 minit masa tambahan semasa berlepas sehingga staf dan barisan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) stabil.
Pengendali lapangan terbang Flughafen Wien AG memberi respons dengan menekankan pelaburan terkini dalam lorong keselamatan automatik dan penambahan kakitangan kawalan sempadan, namun mengakui bahawa “kesakitan operasi jangka pendek” mungkin berlaku sehingga kerja pengembangan terminal selesai pada 2027. Sementara itu, badan perdagangan mendesak kerajaan untuk mengkaji semula cukai penumpang udara Austria, yang disalahkan oleh syarikat penerbangan seperti Ryanair kerana menjejaskan daya saing lapangan terbang ini.
Para pelancong boleh mengurangkan gangguan dengan mendaftar masuk secara dalam talian, membawa bagasi kabin jika boleh, dan menyimpan salinan digital tag bagasi untuk mempercepatkan proses pencarian. Syarikat dengan jadual kritikal masa mungkin ingin mempertimbangkan laluan alternatif melalui Munich atau Prague sehingga indikator prestasi tepat masa bertambah baik.
Sumber: Travel & Tour World
