Pertikaian buruh dalam sektor penerbangan di Itali yang telah lama berlarutan meletus pada hari Sabtu, 6 Disember, apabila kesatuan sekerja yang mewakili pekerja pengendalian bagasi, pemeriksa keselamatan dan ejen lapangan terbang berhenti kerja antara pukul 10:00 hingga 18:00. Juruterbang dan kru kabin Vueling turut menyertai mogok penuh selama lapan jam, manakala juruterbang Malta Air (operator Ryanair) mengadakan mogok selama empat jam pada tengah hari.
Mogok ini melumpuhkan operasi penumpang di semua lapangan terbang utama — dari Malpensa dan Fiumicino hingga Naples dan Catania — serta puluhan lapangan terbang serantau. Kumpulan pengguna Codacons menganggarkan lebih 1,000 penerbangan dibatalkan awal, mengganggu rancangan perjalanan kira-kira 250,000 penumpang pada permulaan hujung minggu cuti Immaculate Conception di Itali. Syarikat penerbangan kebangsaan ITA Airways sahaja membatalkan 133 penerbangan domestik dan antarabangsa.
![Staf Lapangan Terbang Seluruh Negara Mogok, Lebih 1,000 Penerbangan Dibatalkan Menjelang Hujung Minggu Cuti]()
Kesatuan sekerja menuntut kenaikan gaji, bayaran balik hari Ahad dan elaun uniform di seluruh pasaran pengendalian darat yang berpecah di Itali. Majikan pula berhujah bahawa margin keuntungan masih sangat tipis selepas dua tahun pandemik dan musim panas dengan harga bahan api yang rekod tinggi. Sesi mediasi pada 5 Disember di Kementerian Pengangkutan berakhir tanpa persetujuan, mencetuskan mogok ini.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini sangat mencabar. Awal Disember adalah tempoh terakhir untuk persidangan besar dan cuti pulang ke kampung sebelum Krismas. Syarikat terpaksa mengatur semula laluan staf melalui lapangan terbang hub di Zurich, Nice dan Vienna, atau menangguhkan perjalanan sepenuhnya. Perunding risiko perjalanan mengingatkan pelancong tentang hak pampasan EU 261/2004 dan menasihatkan supaya membawa bagasi tangan sahaja.
Menteri Pengangkutan Matteo Salvini telah memanggil kesatuan sekerja, ENAC dan majikan untuk rundingan baru pada 9 Disember, memberi amaran bahawa kerajaan mungkin mengenakan peraturan perkhidmatan minimum sepanjang tempoh puncak cuti jika tiada penyelesaian dicapai.
Mogok ini melumpuhkan operasi penumpang di semua lapangan terbang utama — dari Malpensa dan Fiumicino hingga Naples dan Catania — serta puluhan lapangan terbang serantau. Kumpulan pengguna Codacons menganggarkan lebih 1,000 penerbangan dibatalkan awal, mengganggu rancangan perjalanan kira-kira 250,000 penumpang pada permulaan hujung minggu cuti Immaculate Conception di Itali. Syarikat penerbangan kebangsaan ITA Airways sahaja membatalkan 133 penerbangan domestik dan antarabangsa.
Kesatuan sekerja menuntut kenaikan gaji, bayaran balik hari Ahad dan elaun uniform di seluruh pasaran pengendalian darat yang berpecah di Itali. Majikan pula berhujah bahawa margin keuntungan masih sangat tipis selepas dua tahun pandemik dan musim panas dengan harga bahan api yang rekod tinggi. Sesi mediasi pada 5 Disember di Kementerian Pengangkutan berakhir tanpa persetujuan, mencetuskan mogok ini.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini sangat mencabar. Awal Disember adalah tempoh terakhir untuk persidangan besar dan cuti pulang ke kampung sebelum Krismas. Syarikat terpaksa mengatur semula laluan staf melalui lapangan terbang hub di Zurich, Nice dan Vienna, atau menangguhkan perjalanan sepenuhnya. Perunding risiko perjalanan mengingatkan pelancong tentang hak pampasan EU 261/2004 dan menasihatkan supaya membawa bagasi tangan sahaja.
Menteri Pengangkutan Matteo Salvini telah memanggil kesatuan sekerja, ENAC dan majikan untuk rundingan baru pada 9 Disember, memberi amaran bahawa kerajaan mungkin mengenakan peraturan perkhidmatan minimum sepanjang tempoh puncak cuti jika tiada penyelesaian dicapai.
Sumber: VisaHQ – Global Mobility News
