이탈리아의 항공 노동 분쟁이 12월 6일 토요일에 폭발했다. 수하물 처리 직원, 보안 검색 요원, 램프 에이전트 노조가 오전 10시부터 오후 6시까지 파업에 돌입했다. Vueling 항공의 조종사와 객실 승무원은 8시간 전면 파업에 참여했으며, Ryanair 계열사인 Malta Air 조종사들은 정오에 4시간 동안 파업을 벌였다.
이번 파업으로 말펜사, 피우미치노, 나폴리, 카타니아 등 주요 공항과 수십 개 지역 공항의 여객 운항이 마비됐다. 소비자 단체 코다콘스는 1,000편 이상의 항공편이 사전 취소되어 약 25만 명의 여행객이 이탈리아 무염시태 축일 연휴 초반에 큰 불편을 겪었다고 추산했다. 국적 항공사 ITA 항공만 해도 국내외 133편의 운항을 취소했다.
![전국 공항 직원 파업으로 연휴 주말 앞두고 1,000편 이상 항공편 취소]()
노조는 임금 인상, 일요일 임금 체불 해소, 그리고 이탈리아 지상 조업 시장 전반에 걸친 유니폼 수당 지급을 요구하고 있다. 반면 고용주 측은 팬데믹 2년과 기록적인 연료가 상승으로 인해 수익률이 극히 낮은 상황이라고 맞서고 있다. 12월 5일 교통부에서 열린 중재 회의는 합의 없이 끝나면서 파업을 촉발했다.
기업 모빌리티 담당자들에게 이번 파업 시기는 매우 부담스럽다. 12월 초는 크리스마스 전 마지막 대형 회의와 해외 주재원 귀국 휴가 기간이기 때문이다. 기업들은 직원들을 취리히, 니스, 비엔나 등 허브 공항을 경유해 우회시키거나 아예 출장을 연기하는 등 대책 마련에 분주했다. 여행 위험 컨설턴트들은 EU 261/2004 보상 권리를 상기시키며 기내 반입 수하물만 휴대할 것을 권고했다.
마테오 살비니 교통부 장관은 12월 9일 노조, ENAC(이탈리아 민간항공국), 고용주 측과 추가 협상을 소집했으며, 합의가 이루어지지 않을 경우 연말 성수기 2주간 최소 서비스 규정을 정부가 강제할 수 있다고 경고했다.
이번 파업으로 말펜사, 피우미치노, 나폴리, 카타니아 등 주요 공항과 수십 개 지역 공항의 여객 운항이 마비됐다. 소비자 단체 코다콘스는 1,000편 이상의 항공편이 사전 취소되어 약 25만 명의 여행객이 이탈리아 무염시태 축일 연휴 초반에 큰 불편을 겪었다고 추산했다. 국적 항공사 ITA 항공만 해도 국내외 133편의 운항을 취소했다.
노조는 임금 인상, 일요일 임금 체불 해소, 그리고 이탈리아 지상 조업 시장 전반에 걸친 유니폼 수당 지급을 요구하고 있다. 반면 고용주 측은 팬데믹 2년과 기록적인 연료가 상승으로 인해 수익률이 극히 낮은 상황이라고 맞서고 있다. 12월 5일 교통부에서 열린 중재 회의는 합의 없이 끝나면서 파업을 촉발했다.
기업 모빌리티 담당자들에게 이번 파업 시기는 매우 부담스럽다. 12월 초는 크리스마스 전 마지막 대형 회의와 해외 주재원 귀국 휴가 기간이기 때문이다. 기업들은 직원들을 취리히, 니스, 비엔나 등 허브 공항을 경유해 우회시키거나 아예 출장을 연기하는 등 대책 마련에 분주했다. 여행 위험 컨설턴트들은 EU 261/2004 보상 권리를 상기시키며 기내 반입 수하물만 휴대할 것을 권고했다.
마테오 살비니 교통부 장관은 12월 9일 노조, ENAC(이탈리아 민간항공국), 고용주 측과 추가 협상을 소집했으며, 합의가 이루어지지 않을 경우 연말 성수기 2주간 최소 서비스 규정을 정부가 강제할 수 있다고 경고했다.
