देशभर के हवाई अड्डों के कर्मचारियों की हड़ताल से छुट्टियों के सप्ताहांत से पहले 1,000 से अधिक उड़ानें रद्द

इटली में हवाई कर्मचारियों का विवाद शनिवार, 6 दिसंबर को उग्र रूप ले गया, जब बैगेज हैंडलर्स, सुरक्षा जांच कर्मियों और रैंप एजेंट्स के यूनियनों ने सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक हड़ताल की। वुएलिंग के पायलट और केबिन क्रू ने पूरे आठ घंटे हड़ताल में हिस्सा लिया, जबकि माल्टा एयर (रयानएयर ऑपरेटर) के पायलटों ने दोपहर में चार घंटे की हड़ताल की।

इस हड़ताल ने मालपेंसा, फ्यूमिचिनो, नेपल्स, कटानिया सहित सभी प्रमुख हवाई अड्डों और दर्जनों क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर यात्री सेवाओं को ठप कर दिया। उपभोक्ता समूह कोडाकॉन्स के अनुसार, 1,000 से अधिक उड़ानें पहले ही रद्द कर दी गईं, जिससे लगभग 2,50,000 यात्रियों की यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं, जो इटली के इम्मैकुलेट कंसेप्शन छुट्टी सप्ताहांत की शुरुआत थी। फ्लैग कैरियर ITA एयरवेज ने अकेले 133 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कीं।



यूनियन वेतन वृद्धि, रविवार का पिछला वेतन और पूरे इटली के विभाजित ग्राउंड-हैंडलिंग बाजार में यूनिफॉर्म भत्ते की मांग कर रहे हैं। नियोक्ता कहते हैं कि दो महामारी वर्षों और ईंधन की रिकॉर्ड कीमतों के बाद मुनाफा बहुत कम है। 5 दिसंबर को परिवहन मंत्रालय में हुई मध्यस्थता बैठक बिना समझौते के समाप्त हुई, जिससे हड़ताल शुरू हुई।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह समय बहुत कठिन है। दिसंबर की शुरुआत में क्रिसमस से पहले आखिरी बड़ी कॉन्फ्रेंस और प्रवासी छुट्टियों का समय होता है। कंपनियों ने कर्मचारियों को ज्यूरिख, नाइस और वियना जैसे हब हवाई अड्डों के रास्ते से भेजने या पूरी यात्रा स्थगित करने की कोशिश की। यात्रा जोखिम सलाहकारों ने यात्रियों को EU 261/2004 मुआवजा अधिकारों की याद दिलाई और केवल हैंड लगेज ले जाने की सलाह दी।

परिवहन मंत्री माटेओ साल्विनी ने 9 दिसंबर को यूनियनों, ENAC और नियोक्ताओं को नई बातचीत के लिए बुलाया है, और चेतावनी दी है कि यदि कोई समझौता नहीं होता है तो सरकार peak holiday fortnight के दौरान न्यूनतम सेवा नियम लागू कर सकती है।