Harapan untuk pemulihan cepat musnah pada 19 Disember apabila data FlightStats mengesahkan 54 penerbangan lagi dibatalkan di lapangan terbang Campinas-Viracopos, São Paulo/Guarulhos dan Afonso Pena di Curitiba. Kira-kira 9,000 penumpang—ramai yang sudah dijadual semula akibat gangguan sebelum ini—terpaksa menghadapi pembatalan jadual buat kali kedua.
Azul paling terjejas kerana Viracopos adalah hab utama mereka, tetapi LATAM dan American Airlines juga mengurangkan perkhidmatan jarak jauh selepas pesawat gantian digunakan untuk penyelenggaraan berat dan putaran kru terganggu. Kesan gangguan turut dirasai sehingga ke Santiago dan Buenos Aires, di mana sambungan penerbangan terlepas menyebabkan penumpang terperangkap semalaman.
![Gelombang kedua pembatalan melanda Viracopos, Guarulhos dan Curitiba—54 penerbangan lagi dibatalkan]()
Pihak pengawal selia ANAC telah memanggil syarikat penerbangan untuk mesyuarat luar biasa dan sedang mempertimbangkan kelonggaran sementara peraturan larangan terbang malam di lapangan terbang sekunder supaya syarikat penerbangan dapat mengurangkan kesesakan. Perunding risiko perjalanan menasihatkan syarikat korporat supaya mempelbagaikan laluan—menggunakan Brasília atau Porto Alegre sebagai pintu masuk—dan menyemak inventori hotel berhampiran lapangan terbang sekunder untuk menempatkan kakitangan yang terperangkap.
Pasukan mobiliti juga disarankan menyemak semula kesahihan visa bagi pekerja yang mungkin perlu menginap secara tidak dijangka di negara ketiga, serta mengemas kini alat pengesanan pelancong supaya amaran tanggungjawab penjagaan sampai kepada kakitangan dengan nombor penerbangan yang dikemas kini.
Azul paling terjejas kerana Viracopos adalah hab utama mereka, tetapi LATAM dan American Airlines juga mengurangkan perkhidmatan jarak jauh selepas pesawat gantian digunakan untuk penyelenggaraan berat dan putaran kru terganggu. Kesan gangguan turut dirasai sehingga ke Santiago dan Buenos Aires, di mana sambungan penerbangan terlepas menyebabkan penumpang terperangkap semalaman.
Pihak pengawal selia ANAC telah memanggil syarikat penerbangan untuk mesyuarat luar biasa dan sedang mempertimbangkan kelonggaran sementara peraturan larangan terbang malam di lapangan terbang sekunder supaya syarikat penerbangan dapat mengurangkan kesesakan. Perunding risiko perjalanan menasihatkan syarikat korporat supaya mempelbagaikan laluan—menggunakan Brasília atau Porto Alegre sebagai pintu masuk—dan menyemak inventori hotel berhampiran lapangan terbang sekunder untuk menempatkan kakitangan yang terperangkap.
Pasukan mobiliti juga disarankan menyemak semula kesahihan visa bagi pekerja yang mungkin perlu menginap secara tidak dijangka di negara ketiga, serta mengemas kini alat pengesanan pelancong supaya amaran tanggungjawab penjagaan sampai kepada kakitangan dengan nombor penerbangan yang dikemas kini.
Sumber: VisaHQ – Global Mobility News
