
Nadzieje na szybkie ożywienie rozwiały się 19 grudnia, gdy dane FlightStats potwierdziły odwołanie kolejnych 54 lotów na lotniskach Campinas-Viracopos, São Paulo/Guarulhos oraz Afonso Pena w Curitibie. Około 9 000 pasażerów – wielu z nich już wcześniej przebookowanych z powodu wcześniejszych zakłóceń – po raz drugi doświadczyło załamania swoich planów podróży.
Najbardziej ucierpiała Azul, dla której Viracopos jest głównym hubem, ale także LATAM i American Airlines ograniczyły loty dalekodystansowe, ponieważ zapasowe samoloty były zajęte ciężkimi pracami konserwacyjnymi, a rotacje załóg uległy rozregulowaniu. Efekty domina odczuwalne były aż w Santiago i Buenos Aires, gdzie przegapione przesiadki zmusiły podróżnych do nocowania na lotniskach.
Regulator ANAC zwołał nadzwyczajne spotkanie z przewoźnikami i rozważa tymczasowe złagodzenie nocnych ograniczeń lotów na lotniskach drugorzędnych, aby linie mogły nadrobić zaległości. Firmy doradcze ds. ryzyka podróży zalecają korporacjom dywersyfikację tras – korzystanie z Brasília lub Porto Alegre jako punktów przesiadkowych – oraz sprawdzenie dostępności hoteli w pobliżu lotnisk drugorzędnych dla uwięzionych pracowników.
Zespoły ds. mobilności powinny także ponownie zweryfikować ważność wiz pracowników, którzy mogą potrzebować niespodziewanych noclegów w krajach trzecich, oraz zaktualizować narzędzia do śledzenia podróżnych, aby alerty dotyczące opieki nad pracownikami docierały do nich z poprawionymi numerami lotów.
Najbardziej ucierpiała Azul, dla której Viracopos jest głównym hubem, ale także LATAM i American Airlines ograniczyły loty dalekodystansowe, ponieważ zapasowe samoloty były zajęte ciężkimi pracami konserwacyjnymi, a rotacje załóg uległy rozregulowaniu. Efekty domina odczuwalne były aż w Santiago i Buenos Aires, gdzie przegapione przesiadki zmusiły podróżnych do nocowania na lotniskach.
Regulator ANAC zwołał nadzwyczajne spotkanie z przewoźnikami i rozważa tymczasowe złagodzenie nocnych ograniczeń lotów na lotniskach drugorzędnych, aby linie mogły nadrobić zaległości. Firmy doradcze ds. ryzyka podróży zalecają korporacjom dywersyfikację tras – korzystanie z Brasília lub Porto Alegre jako punktów przesiadkowych – oraz sprawdzenie dostępności hoteli w pobliżu lotnisk drugorzędnych dla uwięzionych pracowników.
Zespoły ds. mobilności powinny także ponownie zweryfikować ważność wiz pracowników, którzy mogą potrzebować niespodziewanych noclegów w krajach trzecich, oraz zaktualizować narzędzia do śledzenia podróżnych, aby alerty dotyczące opieki nad pracownikami docierały do nich z poprawionymi numerami lotów.
Źródło: VisaHQ – Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Brazylia.Więcej od Brazylia
Zobacz wszystko
Nalot Federalnej Policji na lotnisku São Paulo/GRU: zatrzymano paszporty i trzech przemytników narkotyków
Brazylia wprowadza e-wizę na 2026 rok oraz zmiany w VAT i podatku turystycznym dla ponad 30 narodowości