Hari Boxing Ikut Tren dengan 1.18 Juta Perjalanan Melalui Pos Pemeriksaan Hong Kong

Hanya sehari selepas memecahkan rekod Krismas, Jabatan Imigresen Hong Kong mencatatkan lagi 1.18 juta pergerakan rentas sempadan pada 26 Disember. Daripada 622,000 ketibaan, 75,000 adalah pelawat dari tanah besar — kebanyakannya melalui Laluan Kereta Api Ekspres Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong — manakala jumlah pelepasan adalah 558,000, kebanyakannya penduduk Hong Kong yang bercuti mengejar jualan dan hiburan selepas Krismas di tanah besar.

Data di pusat pemeriksaan menunjukkan kereta api menjadi pilihan utama pelancong masuk: Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi West Kowloon mengendalikan sebahagian besar pelawat dari tanah besar, mencerminkan kekerapan tinggi laluan tersebut dan aplikasi tiket yang mudah. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan Shenzhen Bay kekal sebagai tiga laluan darat teratas, menguruskan dua pertiga daripada keseluruhan trafik.



Bagi peruncit Hong Kong, aliran masuk yang berterusan ini adalah rezeki. Persatuan Pengurusan Peruncitan Hong Kong menjangkakan peningkatan jualan bermusim sebanyak 12 peratus, disokong oleh elaun re-import bebas cukai Beijing yang membolehkan pelancong tanah besar membawa pulang barangan mewah tanpa cukai. Namun, pengurus mobiliti perlu menghadapi tekanan perkhidmatan: pengendali bas ulang-alik korporat melaporkan kelewatan sehingga 40 minit selepas jam 6 petang, menyebabkan nasihat untuk menempah akses e-Channel lebih awal dan mengelakkan waktu puncak malam bagi penghantaran antara Shenzhen dan Taman Sains Hong Kong.

Jabatan Imigresen menjangkakan tempoh Krismas hingga Tahun Baru (24 Dis–4 Jan) akan menyaksikan 11.5 juta pergerakan — sekitar 85 peratus daripada tahap 2019. Kaunter pemeriksaan tambahan, penghadang kawalan orang ramai dan pusat arahan bersama cuti telah diaktifkan, memberikan kemas kini masa nyata melalui aplikasi mudah alih “HK-CrossBorder”.

Perniagaan harus mengambil perhatian bahawa pilot “Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong” yang dijadualkan awal 2026 akan menambah jumlah kenderaan persendirian ke rangkaian yang sudah sesak. Syarikat yang bergantung pada kumpulan kereta syarikat mungkin ingin mendapatkan kuota tempat letak kereta di pulau buatan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Makau sebelum kesesakan bermula.