
Kurang 24 jam selepas rekod Hari Krismas, Jabatan Imigresen Hong Kong mencatatkan lagi 1.18 juta pergerakan penumpang pada 26 Disember, mengukuhkan kedudukan bandar ini sebagai pusat perjalanan rentas sempadan yang pantas. Daripada 622,000 ketibaan, 75,000 adalah pelawat dari tanah besar — kebanyakannya melalui Stesen Kereta Api Berkelajuan Tinggi West Kowloon — manakala 558,000 pelepasan didominasi oleh penduduk Hong Kong yang bercuti.
Data pintu sempadan menunjukkan pelancong tanah besar lebih gemar menggunakan kereta api, mencerminkan perkhidmatan kekerapan tinggi yang kini beroperasi di Laluan Kereta Api Ekspres Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan Shenzhen Bay kekal sebagai tiga laluan darat utama, yang bersama-sama mengendalikan hampir dua pertiga daripada semua trafik. Aliran berterusan ini telah meningkatkan hasil jualan runcit musim cuti; Persatuan Pengurusan Runcit Hong Kong menjangkakan kenaikan jualan bermusim sebanyak 12 peratus tahun ke tahun, sebahagiannya didorong oleh had duti bebas yang membolehkan penduduk tanah besar mengimport semula barangan mewah tanpa cukai.
Bagi perniagaan, trend ini menekankan kepentingan perancangan kecemasan. Perkhidmatan ulang-alik korporat melaporkan kelewatan sehingga 40 minit di Lo Wu selepas jam 6 petang, menonjolkan nilai tempahan awal akses e-Channel dan menasihati kakitangan mengelak waktu puncak pelepasan. Syarikat yang bergantung pada penghantaran kurier prototaip pada hari yang sama antara Shenzhen dan Science Park harus menjadualkan pengambilan sebelum jam 3 petang untuk mengelak kesesakan waktu malam.
Jabatan Imigresen menjangkakan jumlah trafik cuti (24 Dis–4 Jan) melebihi 11.5 juta — kira-kira 85 peratus daripada tahap 2019. Untuk menguruskan beban ini, kaunter pemeriksaan tambahan dan penghadang pengurusan orang ramai telah dipasang di laluan sibuk, dan pusat kawalan bersama sedang menghantar kemas kini masa nyata ke aplikasi mudah alih "HK-CrossBorder".
Pengurus mobiliti juga harus mengambil perhatian bahawa pilot baru “Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong”, yang dijangka dibuka awal 2026, akan menambah pergerakan kereta persendirian ke rangkaian darat yang sudah sibuk. Syarikat dengan pengaturan kongsi kereta mungkin perlu menilai semula kontrak tempat letak kereta di pulau buatan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, di mana kuota untuk kenderaan berplat tanah besar akan diperuntukkan.
Data pintu sempadan menunjukkan pelancong tanah besar lebih gemar menggunakan kereta api, mencerminkan perkhidmatan kekerapan tinggi yang kini beroperasi di Laluan Kereta Api Ekspres Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan Shenzhen Bay kekal sebagai tiga laluan darat utama, yang bersama-sama mengendalikan hampir dua pertiga daripada semua trafik. Aliran berterusan ini telah meningkatkan hasil jualan runcit musim cuti; Persatuan Pengurusan Runcit Hong Kong menjangkakan kenaikan jualan bermusim sebanyak 12 peratus tahun ke tahun, sebahagiannya didorong oleh had duti bebas yang membolehkan penduduk tanah besar mengimport semula barangan mewah tanpa cukai.
Bagi perniagaan, trend ini menekankan kepentingan perancangan kecemasan. Perkhidmatan ulang-alik korporat melaporkan kelewatan sehingga 40 minit di Lo Wu selepas jam 6 petang, menonjolkan nilai tempahan awal akses e-Channel dan menasihati kakitangan mengelak waktu puncak pelepasan. Syarikat yang bergantung pada penghantaran kurier prototaip pada hari yang sama antara Shenzhen dan Science Park harus menjadualkan pengambilan sebelum jam 3 petang untuk mengelak kesesakan waktu malam.
Jabatan Imigresen menjangkakan jumlah trafik cuti (24 Dis–4 Jan) melebihi 11.5 juta — kira-kira 85 peratus daripada tahap 2019. Untuk menguruskan beban ini, kaunter pemeriksaan tambahan dan penghadang pengurusan orang ramai telah dipasang di laluan sibuk, dan pusat kawalan bersama sedang menghantar kemas kini masa nyata ke aplikasi mudah alih "HK-CrossBorder".
Pengurus mobiliti juga harus mengambil perhatian bahawa pilot baru “Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong”, yang dijangka dibuka awal 2026, akan menambah pergerakan kereta persendirian ke rangkaian darat yang sudah sibuk. Syarikat dengan pengaturan kongsi kereta mungkin perlu menilai semula kontrak tempat letak kereta di pulau buatan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, di mana kuota untuk kenderaan berplat tanah besar akan diperuntukkan.
Sumber: DotDotNews
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Rekod 1.25 Juta Penyeberangan Sempadan pada Hari Krismas Menegaskan Penyatuan Semula Hong Kong dan Tanah Besar
Rangkaian MTR dan Bas Sepanjang Malam Memastikan Hong Kong Terus Bergerak Sepanjang Malam Krismas