Cyprus telah bertindak pantas menutup jurang bio-sekuriti baharu sepanjang Garisan Hijau sepanjang 180 kilometer selepas makmal veterinar di utara pulau itu mengesahkan kes penyakit kuku dan mulut (FMD) awal minggu ini. Bermula dari awal pagi 31 Disember, pasukan campuran pegawai Perkhidmatan Veterinar, polis, tentera Pengawal Negara dan kakitangan Pangkalan British mula melakukan semburan sepanjang masa ke atas setiap kereta, bas dan lori treler yang tiba dari kawasan yang diduduki Turki.
Langkah ini menggantikan sistem syif yang sebelum ini meninggalkan puncak pengangkutan malam tanpa pengawasan dan telah mendapat kritikan daripada pengeluar ternakan berhampiran garisan gencatan senjata. Lori kargo kini mesti menunjukkan bukti pembersihan sebelum masuk, manakala kenderaan penumpang akan disembur dengan bahan virusid dan dicuci bahagian bawah serta tayar di tempat. Pihak berkuasa juga mengetatkan pemeriksaan pematuhan ke atas import produk haiwan dan meningkatkan pemeriksaan ladang di komuniti zon penampan seperti Athienou dan Denia.
![Cyprus Perintahkan Disinfeksi Kenderaan 24 Jam di Laluan Garis Hijau Selepas Amaran Penyakit Mulut dan Kuku]()
Menteri Pertanian Maria Panayiotou berkata matlamatnya adalah untuk mengelakkan “kesan ekonomi yang boleh dielakkan” ke atas sektor ternakan Cyprus yang bernilai €270 juta. Serangan FMD yang tidak terkawal akan mencetuskan perintah pembunuhan dan larangan eksport yang ditetapkan oleh EU, yang boleh mengancam rantaian bekalan tenusu yang menyokong ledakan eksport halloumi/hellim. Oleh itu, Kementerian sedang bekerjasama dengan pengaman PBB (UNFICYP) untuk memperbaiki aliran maklumat mengenai pergerakan haiwan di utara dan dengan Pihak Berkuasa Kesiapsiagaan dan Respons Kecemasan Kesihatan Suruhanjaya Eropah (HERA) untuk mendapatkan vaksin sebagai langkah berjaga-jaga sekiranya virus menyeberangi garisan.
Bagi penduduk yang merentas sempadan dan pelancong perniagaan, rejim baharu ini bermakna masa menunggu yang lebih lama—terutamanya untuk bas pelancong dan lori—semasa puncak Tahun Baru yang sibuk. Ejen kastam menasihatkan pelanggan supaya menjadualkan penghantaran kargo utara-selatan di luar waktu 07:00-10:00 dan 17:00-21:00, serta menambah masa tambahan dalam kontrak bekalan tepat pada masanya. Syarikat yang mengangkut kakitangan setiap hari antara Nicosia dan Famagusta sedang mempertimbangkan pilihan kerja dari rumah sementara risiko berkurangan.
Walaupun pegawai menegaskan bahawa FMD adalah penyakit haiwan yang tidak memberi kesan kepada kesihatan manusia, mereka memberi amaran bahawa kecuaian dalam proses nyahkuman boleh membawa kesan ekonomi yang besar. Perintah semburan 24 jam ini akan kekal berkuat kuasa “sehingga diberitahu kelak”, dengan semakan mingguan berdasarkan keputusan makmal dan pemodelan epidemiologi.
Langkah ini menggantikan sistem syif yang sebelum ini meninggalkan puncak pengangkutan malam tanpa pengawasan dan telah mendapat kritikan daripada pengeluar ternakan berhampiran garisan gencatan senjata. Lori kargo kini mesti menunjukkan bukti pembersihan sebelum masuk, manakala kenderaan penumpang akan disembur dengan bahan virusid dan dicuci bahagian bawah serta tayar di tempat. Pihak berkuasa juga mengetatkan pemeriksaan pematuhan ke atas import produk haiwan dan meningkatkan pemeriksaan ladang di komuniti zon penampan seperti Athienou dan Denia.
Menteri Pertanian Maria Panayiotou berkata matlamatnya adalah untuk mengelakkan “kesan ekonomi yang boleh dielakkan” ke atas sektor ternakan Cyprus yang bernilai €270 juta. Serangan FMD yang tidak terkawal akan mencetuskan perintah pembunuhan dan larangan eksport yang ditetapkan oleh EU, yang boleh mengancam rantaian bekalan tenusu yang menyokong ledakan eksport halloumi/hellim. Oleh itu, Kementerian sedang bekerjasama dengan pengaman PBB (UNFICYP) untuk memperbaiki aliran maklumat mengenai pergerakan haiwan di utara dan dengan Pihak Berkuasa Kesiapsiagaan dan Respons Kecemasan Kesihatan Suruhanjaya Eropah (HERA) untuk mendapatkan vaksin sebagai langkah berjaga-jaga sekiranya virus menyeberangi garisan.
Bagi penduduk yang merentas sempadan dan pelancong perniagaan, rejim baharu ini bermakna masa menunggu yang lebih lama—terutamanya untuk bas pelancong dan lori—semasa puncak Tahun Baru yang sibuk. Ejen kastam menasihatkan pelanggan supaya menjadualkan penghantaran kargo utara-selatan di luar waktu 07:00-10:00 dan 17:00-21:00, serta menambah masa tambahan dalam kontrak bekalan tepat pada masanya. Syarikat yang mengangkut kakitangan setiap hari antara Nicosia dan Famagusta sedang mempertimbangkan pilihan kerja dari rumah sementara risiko berkurangan.
Walaupun pegawai menegaskan bahawa FMD adalah penyakit haiwan yang tidak memberi kesan kepada kesihatan manusia, mereka memberi amaran bahawa kecuaian dalam proses nyahkuman boleh membawa kesan ekonomi yang besar. Perintah semburan 24 jam ini akan kekal berkuat kuasa “sehingga diberitahu kelak”, dengan semakan mingguan berdasarkan keputusan makmal dan pemodelan epidemiologi.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
