
Penumpang udara menghadapi gangguan meluas pada 9 Januari apabila Lapangan Terbang Hamburg (HAM), hab kelima paling sibuk di Jerman, membatalkan sekurang-kurangnya 25 penerbangan berlepas dan 22 penerbangan tiba menjelang tengah hari. Angin sejuk dan penglihatan rendah akibat ribut “Elli” melambatkan dan menjadikan operasi pencairan ais tidak selamat; setiap pesawat memerlukan rawatan anti-ais penuh, membebankan sumber pengendalian darat.
Lufthansa, Eurowings dan KLM telah membatalkan penerbangan ke Frankfurt, Munich, Amsterdam dan Paris sebagai langkah awal, memberi amaran bahawa penerbangan seterusnya pada hari itu mungkin turut terjejas jika keadaan tidak bertambah baik. Lapangan terbang menggesa penumpang menyemak status penerbangan sebelum berlepas dari rumah dan memberi masa tambahan untuk pemeriksaan keselamatan, di mana kakitangan mengendalikan lorong yang dikurangkan kerana ada yang tidak dapat sampai ke lapangan terbang.
Pembatalan ini memberi kesan meluas melebihi Hamburg. Sambungan penerbangan yang terlepas di Frankfurt mengancam jadual perjalanan jarak jauh ke Asia dan Amerika, manakala pengendali kargo melaporkan kelewatan dalam penghantaran barangan mudah rosak seperti sampel farmaseutikal dan alat mesin. Ribut ini juga melanda Schiphol yang berdekatan, di mana KLM membatalkan 80 penerbangan, menambah tekanan ke atas kapasiti di Eropah barat laut.
Penasihat risiko perjalanan mengesyorkan syarikat menempah semula penerbangan melalui Düsseldorf atau Copenhagen, kedua-duanya di luar kawasan ribut terburuk, dan mengingatkan kakitangan bahawa peraturan pampasan EU261 mungkin tidak terpakai kerana cuaca ekstrem dianggap sebagai “keadaan luar biasa.”
Pihak berkuasa lapangan terbang akan menilai semula keadaan landasan setiap dua jam. Model cuaca menunjukkan angin akan reda pada waktu malam, tetapi suhu akan kekal di bawah paras beku, bermakna kesesakan dalam operasi pencairan ais mungkin berterusan sehingga gelombang penerbangan pagi 10 Januari.
Lufthansa, Eurowings dan KLM telah membatalkan penerbangan ke Frankfurt, Munich, Amsterdam dan Paris sebagai langkah awal, memberi amaran bahawa penerbangan seterusnya pada hari itu mungkin turut terjejas jika keadaan tidak bertambah baik. Lapangan terbang menggesa penumpang menyemak status penerbangan sebelum berlepas dari rumah dan memberi masa tambahan untuk pemeriksaan keselamatan, di mana kakitangan mengendalikan lorong yang dikurangkan kerana ada yang tidak dapat sampai ke lapangan terbang.
Pembatalan ini memberi kesan meluas melebihi Hamburg. Sambungan penerbangan yang terlepas di Frankfurt mengancam jadual perjalanan jarak jauh ke Asia dan Amerika, manakala pengendali kargo melaporkan kelewatan dalam penghantaran barangan mudah rosak seperti sampel farmaseutikal dan alat mesin. Ribut ini juga melanda Schiphol yang berdekatan, di mana KLM membatalkan 80 penerbangan, menambah tekanan ke atas kapasiti di Eropah barat laut.
Penasihat risiko perjalanan mengesyorkan syarikat menempah semula penerbangan melalui Düsseldorf atau Copenhagen, kedua-duanya di luar kawasan ribut terburuk, dan mengingatkan kakitangan bahawa peraturan pampasan EU261 mungkin tidak terpakai kerana cuaca ekstrem dianggap sebagai “keadaan luar biasa.”
Pihak berkuasa lapangan terbang akan menilai semula keadaan landasan setiap dua jam. Model cuaca menunjukkan angin akan reda pada waktu malam, tetapi suhu akan kekal di bawah paras beku, bermakna kesesakan dalam operasi pencairan ais mungkin berterusan sehingga gelombang penerbangan pagi 10 Januari.
Sumber: Welt / Reuters