Luchtvaartpassagiers ondervonden op 9 januari grootschalige verstoringen toen Hamburg Airport (HAM), de vijfde drukste luchthaven van Duitsland, tegen de vroege middag minstens 25 vertrekken en 22 aankomsten annuleerde. IJzige wind en slecht zicht door storm “Elli” maakten het ontijzingsproces traag en onveilig; elk vliegtuig had een volledige anti-ijsbehandeling nodig, wat de grondafhandelingscapaciteit zwaar belastte.
Lufthansa, Eurowings en KLM schrapten preventief vluchten naar Frankfurt, München, Amsterdam en Parijs, met de waarschuwing dat ook latere vluchten mogelijk geannuleerd zouden worden als de omstandigheden niet verbeterden. De luchthaven riep passagiers op om de vluchtstatus te controleren voordat ze vertrekken en extra tijd in te plannen voor de veiligheidscontrole, waar minder banen open waren omdat sommige medewerkers niet op tijd op de luchthaven konden komen.
![Hamburg Airport annuleert meer dan 40 vluchten door storm die vliegtuigen in Noord-Duitsland aan de grond houdt]()
De annuleringen hebben ook gevolgen buiten Hamburg. Gemiste aansluitingen in Frankfurt bedreigen langeafstandsvluchten naar Azië en Amerika, terwijl vrachtvervoerders vertragingen melden bij bederfelijke export zoals farmaceutische monsters en machineonderdelen. De storm trof ook het nabijgelegen Schiphol, waar KLM 80 vluchten annuleerde, wat de capaciteit in Noordwest-Europa verder onder druk zet.
Reisadviseurs raden bedrijven aan om om te boeken via Düsseldorf of Kopenhagen, beide buiten het zwaarst getroffen stormgebied, en herinneren eraan dat EU261-compensatieregels mogelijk niet van toepassing zijn omdat extreem weer wordt gezien als “buitengewone omstandigheden.”
De luchthavenautoriteiten zullen de start- en landingsbanen elke twee uur opnieuw beoordelen. Weermodellen voorspellen dat de wind ’s nachts zal afnemen, maar de temperaturen blijven onder het vriespunt, waardoor ontijzingsproblemen mogelijk ook tijdens de ochtendpiek op 10 januari aanhouden.
Lufthansa, Eurowings en KLM schrapten preventief vluchten naar Frankfurt, München, Amsterdam en Parijs, met de waarschuwing dat ook latere vluchten mogelijk geannuleerd zouden worden als de omstandigheden niet verbeterden. De luchthaven riep passagiers op om de vluchtstatus te controleren voordat ze vertrekken en extra tijd in te plannen voor de veiligheidscontrole, waar minder banen open waren omdat sommige medewerkers niet op tijd op de luchthaven konden komen.
De annuleringen hebben ook gevolgen buiten Hamburg. Gemiste aansluitingen in Frankfurt bedreigen langeafstandsvluchten naar Azië en Amerika, terwijl vrachtvervoerders vertragingen melden bij bederfelijke export zoals farmaceutische monsters en machineonderdelen. De storm trof ook het nabijgelegen Schiphol, waar KLM 80 vluchten annuleerde, wat de capaciteit in Noordwest-Europa verder onder druk zet.
Reisadviseurs raden bedrijven aan om om te boeken via Düsseldorf of Kopenhagen, beide buiten het zwaarst getroffen stormgebied, en herinneren eraan dat EU261-compensatieregels mogelijk niet van toepassing zijn omdat extreem weer wordt gezien als “buitengewone omstandigheden.”
De luchthavenautoriteiten zullen de start- en landingsbanen elke twee uur opnieuw beoordelen. Weermodellen voorspellen dat de wind ’s nachts zal afnemen, maar de temperaturen blijven onder het vriespunt, waardoor ontijzingsproblemen mogelijk ook tijdens de ochtendpiek op 10 januari aanhouden.
Bron: Welt / Reuters
