Malaysia Airlines sambung semula penerbangan Kuala Lumpur–Chengdu susulan permintaan meningkat selepas perjalanan bebas visa dua hala selama 30 hari

Hanya lima minggu selepas Malaysia dan China melaksanakan kemasukan tanpa visa selama 30 hari secara timbal balik untuk pemegang pasport biasa, Malaysia Airlines telah melancarkan semula perkhidmatan terus Kuala Lumpur–Chengdu. Penerbangan Airbus A330-300 ini beroperasi setiap hari dan mencatatkan faktor muatan sebanyak 91 peratus pada penerbangan sulungnya pada 9 Januari, menurut kenyataan syarikat dan kemas kini laluan Aviation Week pada 12 Januari.

Data carian dari Skyscanner menunjukkan pertanyaan dari Malaysia ke China meningkat sebanyak 110 peratus sejak pengecualian visa berkuat kuasa pada 1 Disember 2025, dengan Chengdu berada di tempat kedua selepas Shanghai dalam kalangan pengguna Malaysia. Bagi pelancong perniagaan, jadual penerbangan—ke utara pada waktu siang, ke selatan pada waktu malam—sangat sesuai untuk sambungan ke Australia dan New Zealand, manakala kapasiti kargo bawah perut sebanyak 30 tan menawarkan pautan langsung kepada kluster elektronik Sichuan.



Pemerhati industri menyatakan langkah ini mencerminkan pemulihan yang lebih luas dalam penerbangan Malaysia-China. Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur kini menghubungkan tujuh destinasi di China dan data Suruhanjaya Penerbangan Malaysia menunjukkan jumlah penumpang melebihi paras sebelum pandemik Januari 2019 buat pertama kali tahun ini. Tourism Malaysia berharap dapat memanfaatkan laluan ini untuk kempen Visit Malaysia 2026, mempromosikan penduduk Chengdu dengan resort pantai dan lawatan warisan Islam.

Pasukan mobiliti korporat perlu ambil perhatian bahawa pelancong dari negara lain masih memerlukan visa untuk mana-mana bahagian perjalanan. Walau bagaimanapun, sambungan yang dipulihkan ini memendekkan masa perjalanan keseluruhan sehingga empat jam berbanding itinerari satu hentian melalui Bangkok atau Hong Kong, mengurangkan keletihan bagi putaran juruteknik dan audit rantaian bekalan. Syarikat yang merancang lawatan pelbagai negara boleh menggabungkan tempoh tinggal tanpa visa di China dengan kemasukan tanpa visa selama 14 hari yang sedia ada di ASEAN untuk banyak pasport, mewujudkan pusingan serantau yang lancar.

Pengurus HR dan perjalanan dinasihatkan memantau trend ketersediaan tempat duduk: tarikh awal musim bunga sudah menunjukkan kenaikan harga, dan Lapangan Terbang Antarabangsa Tianfu Chengdu beroperasi hampir penuh pada waktu puncak malam. Tempahan blok awal atau penggunaan perjanjian tambang korporat mungkin diperlukan untuk memastikan inventori tersedia.