Kumpulan Cathay catat rekod angkut 36 juta penumpang pada 2025, sasarkan peningkatan kapasiti pada 2026

Kumpulan Cathay memulakan tahun ulang tahun ke-80 mereka dengan angka trafik yang memberangsangkan. Menurut data yang dikeluarkan pada 22 Januari 2026, Cathay Pacific dan anak syarikat kos rendahnya, HK Express, mengangkut lebih daripada 36 juta penumpang pada tahun 2025—meningkat 27 peratus berbanding tahun sebelumnya dan tertinggi sejak sebelum pandemik. Kumpulan ini memecahkan rekod penumpang harian dua kali semasa kemuncak Krismas–Tahun Baru, mengendalikan 125,000 pelanggan pada 27 Disember dan 126,000 pada 3 Januari.

Peningkatan ini didorong oleh pengembangan kapasiti tempat duduk sebanyak 25 peratus apabila pesawat yang tidak beroperasi diaktifkan semula dan Airbus A321neo baru dimasukkan ke dalam armada HK Express. Permintaan korporat jarak jauh meningkat dengan ketara: sektor Amerika Utara mencapai 84 peratus kapasiti 2019, manakala Eropah mencapai 92 peratus. Laluan rekreasi serantau ke Thailand, Jepun dan Asia Timur Laut mencatat faktor muatan tertinggi, purata 87 peratus pada suku keempat.



Kargo juga menunjukkan pemulihan, dengan Cathay Cargo mengangkut 1.6 juta tan—meningkat sembilan peratus—didorong oleh barangan mudah rosak dan produk logistik khusus di bawah jenama ‘Cathay Fresh’ yang memanfaatkan peranan Hong Kong sebagai hab trans-shipment serantau. Ketua Pegawai Pelanggan dan Komersial, Lavinia Lau, berkata syarikat penerbangan akan “memulihkan rangkaian penuh” menjelang suku ketiga 2026 dan merekrut 5,000 kakitangan kabin, kokpit dan darat tambahan untuk menyokong pertumbuhan.

Bagi pasukan mobiliti global, angka ini menandakan peningkatan ketersediaan tempat duduk untuk perpindahan pekerja dan perjalanan projek, terutamanya antara Hong Kong dan bandar utama Amerika Syarikat/Eropah. Namun, pengurus perjalanan harus bersedia menghadapi ketidaktentuan tambang kerana Cathay mempercepat pemulihan surcaj bahan api dan menambah kabin premium-ekonomi di A350 yang diperbaharui untuk menarik trafik perusahaan kecil dan sederhana.

Syarikat penerbangan menegaskan komitmennya terhadap ‘sistem tiga landasan’ Hong Kong, dengan menyatakan bahawa landasan ketiga yang beroperasi sepenuhnya akan membolehkan sehingga 120 pergerakan sejam menjelang akhir 2026. Bersama dengan pengembangan kereta api laju dan pelonggaran skim visa bakat, penganalisis penerbangan menjangkakan Hong Kong akan mengukuhkan kedudukannya sebagai pintu masuk pilihan bagi ibu pejabat multinasional dan penugasan serantau.